为何能备受关注 盘点2012十大重点新车

    ●东风雪铁龙C4 L

    上市时间：2012年12月5日

    售价区间：12.39-16.99万元

    入围理由：专为中国市场设计，搭载1.6T发动机，开启神龙汽车“E动战略”的首款车型。

    如果说东风雪铁龙C4 L是吹响PSA集团“重整旗鼓”的号角，那么我们应该感谢欧债危机使PSA深陷财务危机。C4 L定位于世嘉与雪铁龙C5之间，东风雪铁龙特别强调C4 L的舒适性设计，以及超大的空间设计，这都是国内家庭用户比较看重的。

    从产品上看，C4 L的实力还是很不错的，在不少设计上很符合国内消费者口味，技术上相比对手速腾和英朗GT也并不逊色，另外，价格上也有一定的优势。不过比较遗憾的是在车款的选择上相对较少，1.6L没有自动档会有较大的制约。

    从其竞争对手来看，C4 L的主要竞争对手包括速腾、英朗GT、新福克斯三厢和思域等等国内紧凑级市场的“实力派”车型。尽管C4L在车身长度上有一些不及，但因为采用了短前后悬设计，C4L在车身轴距上遥遥领先，轴距优势将换来宽敞的后排腿部空间，而这在中国消费者选车时有很大的说服力。

    而东风雪铁龙C4 L同样也延续了自己的特长——底盘调校，C4 L的悬挂表现明显偏向舒适性，比同级的德系和美系车型更软。而1.6THP发动机最大功率120kW，优于速腾1.4TSI，稍逊于英朗GT的1.6T。而在与动力表现更加密切的扭矩输出上，1.6THP发动机拥有240Nm的峰值扭矩，并且在1400转时便可输出，最大扭矩值高于速腾1.4TSI与英朗GT 1.6T。与1.6THP发动机匹配的是爱信提供的6速手自一体变速箱，这款变速箱的优势在于技术成熟，平顺性好，与同级对手相比不落下风。

【C4 L搭载的1.6T+6AT组合有较大优势】

【C4 L底盘调较更偏重舒适性】

    如果说东风雪铁龙C4 L的到来还不能引起的你的兴趣的话，那未来由它领衔的“E动战略”将会在新爱丽舍、新C5、标致301、标致3008、标致508等车型上都会搭载这款1.6T发动机，并且还会搭载6AT变速箱。

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12.39-16.99万 东风雪铁龙C4 L正式上市
http://info.xcar.com.cn/201212/news_769141_1.html

    ●宝马新3系

    上市时间：2012年7月13日

    售价区间：31.6-59.96万元

    入围理由：加长和采用涡轮增压发动机让宝马新3系充满了亮点

    “加长”是今年豪华品牌的年度词汇，在奥迪、英菲尼迪加长后，以标榜运动为核心的宝马品牌也加入了“加长”的大军之中，在备受加长是否丧失了运动性能的争议后，宝马以其全新换代的技术、和标准/加长轴距的推出给予了消费者铿锵有力的回应。

【全新宝马3系价格发布】

【全新宝马3系Li风尚型】

    毫无疑问，在奥迪强大的压力下，加长轴距是新宝马3系为中国市场做出的最大改变，加长后的3系在后排空间上的表现将满足中国家庭，甚至是商务用途的需求；但是宝马3系是一款以操控性能为核心优势的车型，国内车迷也对3系的加长颇有抱怨，并且随着年轻消费者群体的兴起，重驾驶乐趣的人群也在逐步扩大。

    于是宝马3系开创性的同时推出了长轴距版和标准轴距版车型，无疑这会满足那些更注重操控性能的年轻消费者，尽量不让3系原有潜在客户流向竞争对手，这也将成为新3系与奥迪A4L对决中非常显著的一个优势，并且让对手没有太多可以模仿的可能。

【新3系搭载的两款发动机】

    同时，动力上，新宝马3系完全告别自然吸气发动机，全面启用N20发动机，新3系与奥迪A4L在几乎各级别的对比上都占据优势，一改老款3系在动力上的弱势，N20与8AT变速箱的组合显然会比TFSI与CVT变速箱的组合技术更先进，动力更强劲。

【全系搭载8速自动变速箱】

    多年的历练让宝马对中国市场需求的把握越发准确，并非是简单的跟随对手，而是全面超越。新3系的上市打破原有入门级豪华车市场格局，奥迪A4L遥遥领先的局面已经不再，而未来新奔驰C级也将加入新3系和A4L的激烈争夺中。

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http://info.xcar.com.cn/201207/news_560192_1.html