●2013款帝豪EC8
重要信息点:12月19日上市 动力系统升级
编辑点评:增配不加价的话,性价比会有所提升。
近日获悉,2013款帝豪EC8将于12月19日正式上市。新车主要的变化在于动力总成方面。外观及内饰方面的改变并不明显。
动力方面,2013款帝豪EC8将换装吉利自主研发的GeTec系列2.0L和2.4L发动机。2.0L发动机最大功率为141马力,最大扭矩为186牛米,较现款2.0L发动机功率提升5马力,扭矩提升6牛米。2.4L发动机最大功率为162马力,最大扭矩220牛米,较现款2.4L发动机功率提升6马力,扭矩提升7牛米。
在传动方面,2013款帝豪EC8将搭配6速手动和6速自动变速箱,取代现款的5速手动和4速自动变速箱。
●2013款途安
重要信息点:12月底上市 预计15万元起
编辑点评:作为年度小改款车型,上海大众新款途安最主要的变化是加入了LED灯组,并没有带来什么惊喜。
据悉,上海大众将会在12月底推出年度改款途安,新车除了在大灯等细节方面有细微改动外,其内饰也由原来的上灰下米的配色改为纯黑内饰。预计该车售价与现款车型相同,其最低售价为15万元左右。
上海大众新款途安的变化主要体现在细微之处,其中前大灯内部结构进行了重新的设计,加入了LED灯组的日间行车灯。而新车内饰也由原来的上灰下米的配色改为纯黑内饰,更显层次感。
动力单元,上海大众新款途安依旧搭载1.4TSI发动机,其最大输出功率为131马力。传动系统方面,上海大众新款途安匹配5速手动和7速DSG双离合。
●标致207CC自动挡
重要信息点:12月24日上市 预计将匹配4AT
编辑点评:4AT变速箱目前来看似乎有些落后,可能很多不注重技术的消费者并不会在意,在拥挤的城市路况下自动变速箱所带来的方便是显而易见的!
近日从标致中国官方获悉,进口标致207CC自动挡车型将于今年12月份正式国内上市,目前,标致207CC只有一款手动挡车型在售,搭载1.6T发动机。
【标致207CC手动挡车型】
标致207CC于2008年正式进入国内市场,但此前一直只有手动挡车型在售,目前在售的车型只有一款搭载1.6T发动机的风尚版车型,匹配6速手动变速箱,售价22.68万元。
在欧洲市场,标致207CC主打手动挡车型,这可能也是固执的法国人迟迟没有将自动挡车型引入的原因之一。即将进口国内的标致207CC将匹配4速自动变速箱,而不是目前PSA主推的6AT,有些遗憾。
标致207CC搭载PSA目前主推的1.6L THP涡轮增压发动机,在动力输出上略低于即将上市的C4L,最大功率110kw,峰值扭矩为240Nm。目前207CC手动挡车型的0-100km/L加速成绩为8.6秒,而即将上市的自动挡车型将采用1.6T动力还是1.6L自然吸气动力目前尚没有消息。
一汽-大众探岳L要来了!根据之前说的,3月就会上市!这两天,有大众销售在社交平台发文,说探岳L到店了,还发起了价格竞猜,给出了3组盲猜价格,其中选18.98万-24.98万的网友最多,这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜,是可以被市场接受的。
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日(含)前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准)。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,5款版型售价区间8.28万元-10.98万元。3月31日前大定并锁单的用户可享限时先享指导价和6大权益,全系现金优惠3000元,惠后售价区间7.98万元-10.68万元,相当于比先享提车价便宜1万。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。