[XCAR 资讯 原创]
前言:什么是入门级紧凑车,我们有必要先说明几点。其一,就是说这款车型的官方定位介于A0-A级车之间,比自家公司的A级车型要低半个级别,比自家公司的A0级又高出半个级别;其二,简答来说就是这款车接近于目前主流紧凑级车的尺寸及配置水准,但价格上相对低半个级别;其三,入门级紧凑车也可以说成是经济型三厢家轿。
●关于入门级紧凑车领域
目前的主流A级车,也就是我们常说的紧凑级车领域,其车型售价集中在10-15万元和12-18万元两个区间之内。而作为入门级紧凑车,其主销车型的售价区间基本在8-12万元之间。目前市场上的在售车型我们也很熟悉,包括上海通用别克凯越、北京现代悦动、东风日产阳光、东风悦达起亚福瑞迪和一汽丰田花冠等车型。
●多款新入门级紧凑车的到来
由于车身尺寸上与主流A级紧凑型车相近,而价格上又具备一定的优势,这也使得这些价位在8万元左右起售的入门级紧凑车卖的很不错。随着市场的不断验证,让一些车企也萌生了在这一领域挣利润的念头,也许现在说他们的战略已经开始实施更合适些,因为下面要提到的这些新入门级紧凑车,多数已经正式发布。
【全新桑塔纳在德国沃尔夫斯堡正式全球首发】
在这些新入门级紧凑车中,有之前我们已经曝光过多次的大众全新捷达(国产版已发布)、全新桑塔纳(国产版谍照已曝光,德国正式首发)、斯柯达Rapid(国内谍照已曝光,海外已发布),还有已经在巴黎车展发布的PSA集团的全新标致301、新一代雪铁龙爱丽舍。
除此之外,日前关于这一领域又有了新的车型消息,据报道福特将在福克斯经典版的基础上继续开发。据消息人士透露,这款全新三厢轿车价格将进一步下探到7-9万元区间。其直接竞争对手将指向全新桑塔纳、捷达等入门紧凑车。
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