能否有出头之日？ 全新奔腾B90上市前瞻

　　◆ 配置丰富/竞争对手分析

　　配置丰富历来就是自主品牌车型的传统，B90会像之前的奔腾系列一样主打配置牌。该车配备有无钥匙进入系统、LED光源尾灯、ESP电子稳定系统、电子手刹、前排座椅加热、车载多媒体娱乐系统、中控大尺寸液晶显示屏、车载蓝牙电话和双温区自动空调等。从配置水平来看，B90并不输给价位相近的合资品牌中级车，所以即便没有进军政府采购用车这一块市场，也能在正常市场上占据一席之地。

　　在售价上，奔腾B90作为奔腾车系中的旗舰车型，定位相对于B70要明显略高。奔腾B70和马自达睿翼的官方售价分别为13.18万元起、16.98万元起。所以B90的起步价格肯定会介于上述两款车型之间，考虑到市场、竞争对手等多方面的因素，预计B90售价在15-20万之间。在这一区间内合资中级车可选择的程度非常多，并且国人更青睐于被市场认可的合资车型，我认为如果B90的价格进一步下探的话，未来市场竞争力也是不弱的。

　　前面我们所说到的B90推出的1.8L车型，其意图非常明显主攻政府公务用车市场。从一汽轿车的综合实力来分析，未来B90在这一块市场很有可能打败比亚迪G6、帝豪EC8、荣威750等自主车型。也将会对未来销量产生巨大影响，换个说法是B90迅速抢占政府公务用车市场的捷径。

　　目前国内中级车市场在售的主流车型有索纳塔八、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁等。从自主品牌与合资品牌在中级车市场所占据的份额看，自主品牌显然是弱势群体。而品牌力的不足，也迫使自主品牌通过主打性价比来抢占市场。由此，尽快提升自主品牌的品牌力应该成为众自主企业的当务之急。

　　奔腾B90所在市场有许多高手如云的对手，如迈锐宝、索纳塔八，以及B90的兄弟车型马自达睿翼和马自达6。随着中级车市场竞争日趋激烈，以大众帕萨特、丰田凯美瑞为代表的主流车型加入到降价促销的行列。未来B90想在这块市场有所作为也并不容易，因为大多数国人更倾向于合资车型，未来B90的竞争对手必然将锁定比亚迪G6、帝豪EC8、荣威950等同级自主车型上。

　　◆ 结语

　　中国汽车的自主高端梦是每一个中国汽车人都难以割舍的情节，从最初独当一面的“红旗”到当前的“百家争鸣”，自主中高端车型的发展之路一直在摸索中前进着。未来摆在奔腾b90面前的路还很长，所遇到的敌人还很多。不过作为一个中国人，于情于理都应该支持国货，毕竟支持自主品牌并不只是靠嘴上说说而已，即便用的不是自己知识产权下的技术，但至少挂的是自主品牌的标识。