据瑞典《工业日报》(Dagens Industri)5月23日消息,中国青年莲花汽车已经放弃收购萨博,取而代之的是多家中国公司结成的电动车联盟,成为呼声最高的新买家。
《工业日报》援引消息人士说法称,由于萨博破产管理人认为青年方面支付可能发生延迟,因而存在不确定性,导致双方协商进展不力。另外有知情者表示,青年可能遭到中国政府方面的制止,近来我国同瑞典政府签署了多项合作协议,其中电动车项目或将萨博囊括其中,因而青年被迫退出。
据悉,新的“中国电动车竞购组合”中至少由两家中国公司组成,北汽很可能仍在其中。还有消息来源指出该竞购组合得到了政府方面的支持,由前沃尔沃CEO Karl Erling Faithful牵头率队同瑞典方面谈判,报价将和青年此前的32亿瑞典克朗在同一级别上。但另外一方面,新买家组合对于萨博汽车的零部件供应商无意收购,因此整体收购价格可能略低于青年之前的报价。未来该组合将大量投产电动车和混合动力车,年产能目标在10万辆以上。
而沃尔沃汽车方面继续表示对萨博汽车的生产设备有兴趣,并且愿意给出数亿克朗的报价。另外,印度马恒达同萨博破产管理人的谈判也陷入低谷。《工业日报》指出当前中国电动车组合在竞购者中居于最优地位。
编辑点评:萨博在新能源技术上的建树不多,这个中国电动车竞购组合看上了萨博的哪方面?又有政府的影子在里面,与其让带有过多官方性质的所谓“中国电动车竞购组合”去收购,不如帮助更加有进取心,更加需要萨博的青年去收购,至少民营企业花的每一分钱都是自己赚回来的,心疼!
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