售5.38-8.68万元 北汽E系正式国内上市

    [XCAR 资讯 原创]

    3月19日，北京汽车E系正式国内上市，这是首款悬挂北京牌车标的车型，北汽E系将推出1.3L和1.5L共计7款车型，售价在5.38-8.68万元区间。北京汽车E系列在上市后将率先实行“三包”服务，成为国内实行“三包”的第一款车型。

【北汽E系价格发布】

    北汽E系定位于年轻人群，目标为年轻的家庭用户。 北汽E系外观设计上与奔驰B级有很大的相似之处，与奔驰B级优雅大方的设计风格相比，奔驰E系在设计上显得更加个性一些，采用了大嘴的下进气格栅设计，线条上也更加凌厉。与前脸的差异化设计相比，E系侧面和尾部的设计则和奔驰E级有很高的相似性，仅仅是在后尾灯的设计上有较大的不同。

 
【北汽E系正式上市】

 
【北汽E系】

    北汽E系外观提供了包括阿尔卑斯白、香榭丽舍金、马德里红、冰岛蓝、米兰银及汉堡灰等6种颜色供消费者选择，其中，银、灰等颜色为E系主打颜色。

 
【北汽E系】

    从参数配置表来看，北汽E系分为1.3L和1.5L两个排量的7款车型，长宽高分别为3998/1720/1503mm，轴距为2500mm，属于典型的小型车。其中，1.3L车型轮毂为175/65 R14钢轮毂，而1.5L三款车型匹配了175/65 R14的铝合金轮毂（其中这3款车型还提供了185/55 R15的选装）。

【北汽E系】

    内饰方面，北汽E系主打上深下浅式配色，给人以十足的亲和力。中控台设计较为简洁，其上的按键虽然不多但体现了较强的实用性。三幅式多功能方向盘尺寸适中，由于采用了真皮包裹，因而方向盘的手感也不错，位于左右两侧的功能按键可以便捷地控制行车电脑、音响等系统。双圆式仪表盘不仅设计独特，内部黑底白字以及蓝光背光更便于轻松地查看。

【北汽E系内饰】

    动力及性能方面，1.3L和1.5L发动机都匹配5挡手动或者4挡自动变速器，其中1.3L车型的最大功率为73Kw，峰值扭矩为124Nm，最高车速为160Km/h，如果对动力有更高的要求，1.5车型则是个不错的选择（1.5L车型的最大功率为83Kw，峰值扭矩为143Nm），最高车速为170Km/h。前麦弗逊后H型扭力梁的悬架组合带来不错的乘坐舒适性。

【北汽E系发动机舱】

    其他配置方面，除了ABS+EBD+BA等主动安全装备成为标配外，前排侧气囊、 智能车速感应安全车门锁、儿童安全座椅、行车灯未关报警装置、大灯高度可调、防炫目内后视镜等都成为了标配车型。 此外，六安全气囊、定速巡航、6.5寸屏影音娱乐系统、GPS卫星定位、USB+AUX接口、IPOD功能、自动感应雨刷系统、电动折叠后视镜、铝合金轮毂、多功能方向盘、电动天窗、倒车雷达+影像系统等配置也在高配车型上搭载。

 
【北汽E系】

【北汽E系】

【北汽E系上市现场】

    编辑点评：E级采用了较为成熟的技术，并且拥有丰富的配置以及较高的性价比。作为悬挂北汽新LOGO的首款车型，E系能否取得开门红将对品牌形象和后续产品的推出产生很大的影响。

北汽E系正式国内上市

    官方上市信息参考：

    3月19日，北京汽车首款自主品牌轿车——E系列在新北京文化地标798艺术区快乐上市。北京汽车Ｅ系列分为E150、E130两大类别，分别搭载1.5L和1.3L两款排量发动机，共7款车型。颜色上有阿尔卑斯白、马德里红、香榭丽舍金、冰岛蓝、米兰银、汉堡灰6种可供消费者选择。

    北汽集团董事长、北京汽车股份有限公司董事长徐和谊在发布会上表示，E系列的上市体现了北汽倾集团之力集中优势资源，全面发力自主战略的落地实施，也标志着北京汽车全线乘用车产品布局正式落下“第一子”。以E系列上市为起点，北京汽车打造国际化自主品牌之路正式开启。

    发布会现场，星光璀璨，北京汽车E系列载着其形象代言人——“亚洲第一天团”五月天闪耀登场。一曲为E系列量身定制的《快乐ING》将现场氛围推向高潮。

    砺锋而出 “德式京品”打造品质新标杆

    淬火砺宝剑，霜刃未曾试。作为北京汽车首款自主品牌轿车，E系列是北京汽车以“科技、品质、安全、环保”的造车理念，融汇多年合作伙伴成熟经验，集成国际资源打造的一款“德式京品”轿车。

    E系列整体造型硬朗大气而不失时尚动感，简洁中映射出精致。鹰眼造型前大灯灵动、犀利，内部采用透镜式灯组，兼具美观与高亮度，有效提升了夜间行驶视野，成为整个前脸的点睛之笔。雾灯造型同鹰眼式大灯遥相呼应，雾灯两侧的镀铬条使前部造型更具质感。后视镜集成了LED钻带转向灯，有效提高车辆转弯时的安全性；顺畅的车顶曲线与俯冲式腰线浑然一体；尾部采用了同级车中唯一的LED灯组，呈现出“北”字家族特征，启明更快、能耗更低、使用寿命更长。

    动力操控上，E系列在平顺性、转向性、操稳性等多个指标上全面超越对标车型。E系列搭载三菱最新的MEVIC 4A9系列发动机。该发动机同时采用了可变正时气门、正时链条、后方排气、塑料进气歧管4大先进技术。1.3L、1.5L升功率高达56.2Kw/L和55.4Kw/L，领先同级。E系列搭载了日本爱信自动变速箱，独具经济、运动、雪地、巡航4种操作模式。在底盘上，采用前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁悬挂，并由英国顶级的MIRA公司进行的整车动力学（操控/平顺性）调校，为驾驶者带来扎实稳健的德式风格驾驶感受。

    E系列还将功能需求与设计美学紧密结合，搭载了很多A级及B级车上才有的跃级高端配置。蓝色背光的行车电脑显示屏集成9种功能显示，确保驾驶者对车辆信息了如指掌。同时配备同级车型中较为罕见的多功能集控式方向盘，具备音量、电台、CD、外接终端(Apple、U盘)控制、定速巡航控制等多种功能。该设计不仅使舒适度得到提升，更是对驾驶者安全性的考虑，实现手不离开方向盘即可操纵自如。而6.5英寸触控显示屏、GPS导航等多功能娱乐集成系统的配备，实现了Apple终端、普通U盘同触摸屏的人机交互操作，满足音乐、视频的随心播放，让旅途不再枯燥。

    在人性化方面，E系列从细节处入手，彰显对消费者的人性化关怀。3998mm/1720mm/1503mm的车身尺寸和超越同级的2500mm轴距，为车内空间提供了最大化的可能，多达22处的人性化储物空间为车主的收纳带来便利。通过设置在前挡风玻璃下方的高灵敏度雨量传感器，可侦测到极细微的雨滴，行驶中再也不用频繁的调整雨刷快慢，使得驾驶舒适性大大提升。同时，通过设置在前挡风玻璃下方的光线传感器，在车辆行驶到隧道、地库时会自动点亮大灯，减缓了眼睛对突然变暗环境的不适，将行车安全性大大提升。

    E系列以德式品质树立同级车安全新标杆。该车采用笼型车身结构，全系标配抗拉强度高达590MPa的后防撞钢梁，比同级车中大多数所采用的塑料缓冲块可以更好的提升后部撞击时对乘员的保护；采用欧系车惯用的一体式冲压成型车门，相比传统的上下拼焊式车门可以明显提升车门刚性及尺寸精度，在侧面碰撞时可以为乘员提供更好的保护；配备了A级高端车型才有的6颗安全气囊，为乘员提供360度的安全呵护。同时，前纵梁、后延伸梁及B柱三个关键部位采用了昂贵的激光拼焊工艺，提升40%的车身强度、又可降低车身重量、还可增强抗腐蚀性，大幅提升了整车的综合性能。E系列在2011年下半年的C-NCAP预碰撞中即取得了5星成绩(46.03分)，在得分上甚至超过了部分合资品牌车型。

    时尚造型、五星安全、创新科技、自在操控及人性化舒适五大产品特色，将成为北京汽车E系列征战市场的利器。

    以E系列为新起点 国际化自主品牌之路启航

    作为北京汽车自主品牌首款轿车，E系列承载着几代北汽人自主造车的梦想，凝聚了新一代北京汽车人的心血和智慧。自研发之初，北京汽车就将打造具备与合资品牌媲美的技术和品质，树立同级别车型品质新标杆作为目标。为此，E系列借鉴了欧洲豪华汽车品牌的整车开发流程，确保了设计阶段的零缺陷，再加上全新建设的高科技工厂及严苛的品质管控流程，使E系列具备了挑战合资产品的质量水准。

    据统计，北京汽车完成了对E系列700多个项目的质量改进和性能提升。可靠性道路试验达到216万公里，是标准质保试验（50万公里）的4倍多。为了更好地提升整车性能，E系列还远赴英国进行整车调校，让全车的操控稳定性和平顺性处于同级领先水平。对品质的不懈追求，精益求精，凸显北京汽车将“品质”作为生存和发展的基石，彰显“以客户之心为心”的造车理念。

    “E系列定位为高端精品轿车，目标消费者锁定为热爱生活、不断进取的年轻人。”北京汽车股份有限公司相关负责人表示，E系列作为北京汽车自主品牌首款轿车，承担着打造国际化自主品牌的“塔基”作用，也是北京汽车销量新的高速增长点。“目前，在增势强劲的两厢小型车细分市场中，处于领先地位的几款车型都是合资品牌，北京汽车E系列凭借过硬的产品品质和至诚的售后服务，一定会成为该细分市场的有力竞争者。”

    北京汽车对品质的追求不仅体现在产品本身，在售后服务方面更是以品质为先的原则打造“新信赖服务”。据悉，北京汽车E系列在上市后将率先实行“三包”服务，成为中国汽车“三包”第一车。此举不仅显示出北京汽车对消费者负责任的态度，更体现了对自身产品的强大信心。北京汽车致力打造至臻服务理念，希望通过实施汽车“三包”服务，构筑起消费者对自主品牌的信心和信赖。而品质和服务正是赢得消费者信赖的两大支撑。

    E系列上市，对于北京汽车来说是一个新起点。北京汽车将以国际化的产品和技术为支撑，以差异化的营销体系为突破，将北京汽车打造成国际化的自主品牌，从而提高品牌溢价能力，实现全方位的核心竞争优势。E系列无疑为北京汽车打造国际化自主品牌奠定了良好开局。