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红旗C131的谍照已经多次曝光,从之前曝光的谍照来看,这款红旗的新高端车型将被命名为H7,并且有望在今年的北京车展上亮相。近日获悉,这款中高端车型将于今年下半年正式投产,并将于明年达到3万辆的产能。
据悉,早在2011年底,红旗H7曾在一汽内部举行过下线仪式,并开始试产,目前相关SOP(标准作业程序)工作已全部到位,有望在今年下半年投产。并且红旗的这款全新高端车型有望作为省部级指定座驾。
红旗H7在红旗全新的H平台上打造,上市后将替代红旗盛世车型。计划到2013年年产能达到3万辆。
从之前的谍照可以明显的看到,红旗H7采用了直瀑式的前格栅设计,与红旗盛世较为相似,可以明显的看到前大灯采用了LED灯组设计。而发动机盖上的红旗立标也显示了这款车型的身份。尾部的设计较为简洁,采用了类似回字形的尾灯设计。
内饰部分则已经可以从多功能方向盘上看到清晰的红旗标志,向日葵风格的圆形徽章也是几十年来红旗车型的传统设计。仪表台的设计比较整洁,采用了大尺寸液晶屏,配置了一键发动机点火按钮,GPS导航、车载电视、蓝牙电话等电子系统。中控台上还采用了凸显高贵的仿桃木设计。
动力方面:红旗H7将搭载2.0T、2.5L、3.0L三个排量发动机,其中2.5L和3.0L为V6发动机。另外,变速箱方面,红旗H7全系预计将搭载6速手自一体变速箱。
编辑点评:作为省部级指定用车给红旗品牌的复出带来了一个好的开端,但这种类似“行政垄断”的方式也让红旗品牌的复出显得太过于容易,没有竞争会让业界怀疑红旗的产品品质能否得到保障,产品升级换代是否能否延续。毕竟奥迪之所成功,很大程度上也归结于其出色的品质和技术水平。
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