这两台引擎都采用了宝马的TwinPower Turbo技术,正如名称所表明的那样,它们均配备了双涡管涡轮增压器,燃油直喷和电磁喷嘴,而后者更是宝马VALVETRONIC可变气门控制系统的一项最新创新。
这两台引擎还可搭配六速手动(标配)和新的八速自动变速器。由于自动变速器车型采用引擎停止-启动系统,不仅换挡速度更快,而且更省油。而Sport Line和未来推出的M Sport套装都带有方向盘换挡拨片。
车型 | 发动机排量 | 发动机类型 | 最大功率(马力) | 峰值扭矩(N·m) |
320i | 2.0L (4缸) | 涡轮增压 | 184 | 270 |
328i | 2.0L (4缸) | 涡轮增压 | 245 | 350 |
335i | 3.0L (直6) | 涡轮增压 | 306 | 400 |
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宝马新一代3系汽油动力信息(欧洲)
另外有助于提升燃油经济性的还有制动能量回收系统,它可将制动能量转化为电能为车载空调供电。驾驶员可以通过新的驾驶动态控制开关(Driving Dynamics Control)选择“舒适”,“运动”“运动+”和“节能”等不同模式,可以满足从经济型驾驶模式到追求驾驶乐趣和高性能模式等的不同需求。另外驾驶员还可以改变动态稳定控制系统(DSC)模式的设置并可关闭该模式。而后差速器的电控限滑功能可以在车辆过弯时提供额外的加速性能。
2012款3系(335i)搭载的六缸引擎是宝马引以为傲的N55 3.0升引擎,其最大功率为300马力,峰值扭矩300磅-英尺(约合407牛米)@1200-5000转/分。在它强劲动力的驱动下,3系0-60英里/小时(约合96公里)加速时间仅需5.4秒,最高时速限制在130英里(约合210公里),如果是Sport Line版本则增至155英里(约合250公里)。在配备八速自动变速器情况下,该车在欧洲工况下的综合油耗为32.6英里/加仑(百公里油耗约合7.2升)。
而新一代3系(328i)搭载的四缸引擎是取自2012款Z4 sDrive28i的2.0升引擎,其最大功率为240马力,峰值扭矩260磅-英尺(约合353牛米)@1250转,该车0-60英里/小时加速时间为5.7秒,最高时速与335i一样。
新一代3系还首次增加了一款ActiveHybrid 3车型,该车与同宗兄弟ActiveHybrid 5和ActiveHybrid 7一样是一款汽油-电动混合动力车,在保持运动性的同时油耗更低。
这款车搭载一台N55直列六缸引擎和一台55马力电机,搭配八速自动变速器,综合输出功率335马力,峰值扭矩330磅-英尺(约合448牛米)。
宝马表示,该车性能与335i差不多,但欧洲工况下的综合油耗降至36.7英里/加仑(百公里油耗约合6.4升)。该车在纯电动模式下最长可行驶2.5英里(约合4公里),最高时速37英里(约合60公里)。
编辑点评:新一代宝马3系的外观更具肌肉感和侵略性,动力系统在保持强劲的同时更突出燃油经济性,配置水平更高,增加了更多更具人性化的功能,无论是舒适性还是实用性,豪华性都达到前所未有水平。
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