●全新宝马i系列
新车动态:宝马i3将于2012年上市
新车点评:宝马i3和i8作为i子品牌推出的首批车型,不仅在节能环保性能上傲视其他车型,而且采用了全新且独特的结构,开创了全新设计理念。
市场前瞻:如果说如此梦幻的车型会量产可能大家还会有所疑虑,不过依据目前的消息来看这种疑虑应该可以打消了。近日据海外媒体报道,宝马CEO表示:宝马i3将于2012年率先推向欧洲市场,且产品价格会低于宝马5系轿车,预计起始售价会低于4万欧元(约合人民币35.98万元)。虽然i3定位为一款纯电动车,但是它的量产预示着宝马未来的发展方向,先期投入海外市场,随后引入国内的可能性很大。
解读全新宝马i系列
宝马i子品牌采用了不同于其他车型的全新的车身结构,这个被宝马称为“LifeDrive”的结构包含两种模块。其中i3采用的“Drive”模块将电池、驱动系统、悬挂和碰撞防护功能在底盘中整合成一个独立的铝制结构中。而 “Life”模块由乘客车厢和车身面板组成,采用高强度和轻质碳纤维增强复合材料制成。i8采用另一个“LifeDrive”结构,由前后轴,电池和乘客车厢组成“Drive”模块,而其余部分则组成“Life”模块,它大量采用了碳纤维复合材料。
宝马i3的车身使用的是碳纤维增强复合材料,这使i3的车身重量比传统电动车减轻了250-350千克,同时这种结构和碳纤维增强复合材料使车体的强度还远大于普通的钢铁车身。
i3是一款纯电动车,利用标准的电源为电池充电,充满需要6小时时间,利用快速充电的方式为电池充电,在1个小时内可以充满80%的电量。一次充电最远可行驶257km,极速达到160km/h。
宝马i3的心脏,电池组和驱动电机,这款城市通勤车在后轴上安装了一台电机,最大功率170马力,扭矩250Nm。0-60公里/小时加速时间不到4秒,可在八秒内加速至时速100公里。为了延续宝马家族独特的驾驶风格,这款电动车都采用的是后轮驱动的设计!
宝马i8目前还未量产
另一款i8概念车是一款插电式混合动力运动车,它具备了一系列节能环保特性。该车采用了与i3相同的电机,但安装在前轴上,另外还有一台安装在后轴的1.5升三缸涡轮增压汽油机,最大功率164千瓦/220马力,扭矩300牛米。i8经过电子限速后的最高时速为250公里,在纯电动模式下最长可行驶35公里,其百公里油耗低于3升。
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