荣威750将要换代的消息在很久之前就已经曝光，谍照也时不时出现在我们视野中。最近我们再次获得了上汽全新自主品牌旗舰车荣威750的贴身实拍谍照，包括底盘悬架，内装设计在内的更多细节曝光。共享别克新君越车型技术的特征非常明显，彻底洗心革面的荣威750能否带来自主品牌中高级轿车的全新气象？
新款荣威750将是一款全新的换代作品，之前消息传闻，其车型平台和技术来自于上海通用别克的新君越车型。此次底盘细节的曝光，可以清晰的看到新荣威750的多连杆独立后悬架，铝合金的下摆臂与别克新君越的2.0T和2.4L车型的设计完全相同。
外形设计已经多次曝光，放弃大嘴前脸进气格栅后，新的中网与荣威550、350等车型的风格更加靠拢。保险杠的设计与刚刚宣布上市的2012款荣威350的改动设计基本一致。新荣威750的车轮型号也是18寸铝合金轮毂和245/45R18车轮。
此次清晰曝光的新荣威750内饰设计更是让人眼熟，几乎就是改款的新君越设计，甚至测试车都还临时使用的新君越的多功能方向盘。倾斜度很大的音响和空调面板，以及修长的变速箱面板区域可以看出都是与新君越雷同的设计，只是面板的设计上有外观上的调整。配置了GPS导航系统、无钥匙点火按钮，电子刹车按钮，也体现了荣威新款750车型的高起点。
目前在荣威车系中，荣威750显然是最为弱势的产品，当然其后续开发的产品都完全摆脱了陈旧的罗孚车型风格，而新款750在别克新君越的技术背景下，很有希望真正撑起荣威品牌的领军大旗。
【早期曝光的换代荣威750效果图】
编辑点评：由于上海通用和上汽荣威的特殊关系，换代荣威750自然可以借鉴别克现有车型的优点。从目前曝光的谍照来看，新车值得期待。
相关内容回顾：
或北京车展首发 换代荣威750谍照再曝光
http://info.xcar.com.cn/201107/news_264437_1.html
与新君越十分相似 换代荣威750内饰首曝
http://info.xcar.com.cn/201108/news_276139_1.html
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子，背后藏着诸多细节，咱们接下来就敲重点说说这事。
作者：智电出行
72025-07-16
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
162025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
京公网安备 11010102004670号