上海通用雪佛兰科帕奇
期待指数:★★★★
预计时间:2011年年底前
新车点评:国产科帕奇与目前进口车型在外观、内饰方面完全一样。相比进口版本,它的主要优势在于售价上。不过售价要降低,肯定是要减少一些成本,然而哪些将成为减少成本的东西,就要看上海通用的了。之前作为进口车型,科帕奇在售价上就与同级国产车型基本处于同一水平,因此国产科帕奇的竞争力将不可小觑。
继之前曝光了疑似国产科帕奇的高清谍照和工信目录信息后,最近再次拍到了国产科帕奇的最新谍照,可能是因为进口新科帕奇已经上市,谍照中国产版科帕奇此次并没有做任何伪装,让我们看到了国产新科帕奇的真容。
不同于之前拍到的国产版谍照,此次拍到的新车尾部标有上海通用字样,已经非常明显的表明了它的身份。本次的谍照的曝光,说明科帕奇的国产化工作已经完成,外观设计也已经完全确定,现在只等公告完成和生产线准备了。搜狐汽车从上海通用内部获得消息,国产科帕奇年底正式上市已经没有悬念,目前正在试装中。
外观方面,整体上来看,国产版本科帕奇与进口版本并没有太大区别。不过从一些细节上的配置来看,国产版本因为售价的降低,配置也可能会有所降低。谍照显示,国产版本的轮毂与进口版本就有所区别。而进口版本和国产版本的另外一个比较明显的区别在于,进口版的后门窗可以单独打开,而国产版本则取消了这个功能。
对于这样一款国产紧凑级SUV车型来说,相比进口版本,它的主要优势在于售价上。因此,将那些非常特殊功能予以取消,站在上海通用的角度,是一种最可取的降价行为。如此既能保证车型的基本品质不发生变化,同时又能够有效降低成本。而对消费者来说,就需要认清楚国产和进口版本的区别,才不会因为对某些特殊功能的喜好而购买国产车,结果却发现被取消,而导致失望。
在内饰方面,因为光线原因,网友并没有拍摄到清晰图片。不过之前的谍照显示,国产版在内饰上与进口版同样差别不大,相对来说,内饰并没有过多简配,毕竟这是用户接触最多的地方,简配影响较大。
动力方面,进口新科帕奇搭载的是2.4L Ecotec DVVT全铝发动机,最大功率167马力,最大扭矩为230Nm。此外,新款科帕奇配备的是6速自动变速箱。同时采用的是智能四驱系统,可根据路况自动切换两驱和四驱状态。而国产版本很可能会采用2.0L加2.4L的不同动力组合,来形成上海通用旗下首个国产SUV的产品线,与德日韩相竞争。不过,到目前为止,我们在公告目录里只看到了2.4L排量版本,没有看到2.0L。因此,国产科帕奇的定位是否要高于德日系竞争对手,目前还不得而知。
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