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凯迪拉克 新SRX 测评

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售价:49.8~57.8万 0-100km/h加速时间:10.4秒
噪声:46.9~64.5分贝 100-0km/h制动距离:39.96米

凯迪拉克

  CTS是凯迪拉克“钻石切割”理念的首款量产车型,随后,这一另类、锋芒的设计风格开始应用到旗下各款车型当中,成为凯迪拉克的新特征。不过这种独一无二的风格在中国并不容易被广泛接受,束缚了凯迪拉克在中国的发展,市场占有相比对手而言显得很小。不过随着车型的换代更新以及凯迪拉克营销策略改变(V-DAY,名人代言等),其市场表现逐步得到改善,其中,全新换代的SRX成为凯迪拉克增长最快的车型。

  SRX是凯迪拉克的中型SUV,第一代SRX诞生于2004年,基于sigma平台研发,采用7座设计,而第二代SRX则于2009年投产,相比第一代车型,新车的改变幅度十分大,改用Theta Premium平台进行开发,采用5座设计,排量降低,体型也相对紧凑许多,表面上看好像比起老款车型要有所退步,但经过这些改变,使得新SRX的整体设计更为贴近市场主流,而这些改变确实也得到了消费者的认同。下面就让我们一起来看看新SRX的表现吧。

凯迪拉克
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厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:进口

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