一汽正在集中精力在实现自主品牌车型在中高端市场上的突破,除了国庆阅兵的红旗高端轿车将向大众民用市场量产推进外,针对主流中高端市场也将推出奔腾B90车型和更加豪华的代号C131的红旗轿车。
此次最新曝光的C131车型包括前部进气网格,组合大灯,还有尾部灯组,多功能方向盘在内的内装部分均已到位,都已经能够看出最终车型的相应细节的配件式样。同时曝光的还有C131车型的悬架结构和驱动方式等细节。
从谍照中曝光的红旗C131底盘悬架部分的信息来看,红旗C131采用前置后驱结构和多连杆的后悬架系统,既有可能是在红旗盛世车型平台上,也就是丰田皇冠Majesta车型平台上的改良升级。红旗C131此前测试车一直都使用老款大众宝来的尾灯才路测,此次首次装配了最终的定妆配件。尾灯的尺寸并不算大,有车体和后备箱盖上的灯组两部分组成,可以清晰的看出环形的LED尾灯设计。
红旗C131的内饰设计也体现了豪华车型的特质,大量的桃木装饰和金属线条勾边。方向盘上的红色徽章是红旗品牌开创以来的经典标牌,方向盘上的多功能按键非常丰富,应该涵盖了音响、多媒体系统、行车电脑、定速巡航等控制功能,同样勾勒了金属线条装饰。
配置大尺寸液晶屏的GPS导航屏幕,从TV按键来看,应该还有电视功能,空调出风口中间的指针式石英钟也是豪华车型的设计偏好。配置无钥匙一键启动按钮和多温区自动恒温空调。手自一体的变速箱档杆面板周围没有传统的手刹拉杆,也没有看见电子驻车按钮的设计,红旗C131车型应该是采用了脚踏式驻车控制,与平台原型车丰田Majesta保持一致。
据消息,红旗C131的后排也设计了强大的控制功能,主要体现在后排折叠扶手上:除了水杯架和储物格,还有一个强大的控制面板,直接控制车载多媒体系统。圆形旋钮两侧还环顾了八个功能按钮,并配置后排独立温区空调系统,此外还能调节后排座椅位置,加热功能,后排遮阳帘控制等。
据消息,红旗C131量产后的主要动力选择包括2.0T、2.5L、3.0L发动机。新一代发动机全部采用燃油缸内直喷技术,首先搭载的可能是2.5 V6直喷发动机,后续可能还有3.0V6直喷机型。而2.0T发动机有可能是一款代号CA4GC5T1的2.0TGDI涡轮增压直喷机型,最大功率145kw/5500rpm,最大扭矩280Nm/1800-4000rpm。搭配编号为CA7CM270D型的7速湿式DCT变速器。
编辑点评:其实红旗品牌在国内享有较高的品牌知名度和美誉度,如果除了目前获知的这些高端车型以外,红旗也能够研发一些适合家用的中端车型就更理想了。
相关内容回顾:
轴距超2.8米 红旗C131临近量产路试谍照
http://info.xcar.com.cn/201107/news_267933_1.html
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