●日常行车节油技巧
七、做好对路况的预判。频繁的加油和刹车是节油的大忌,特别是在市区复杂路面上行车时,做好对路况的预判非常重要,在路口见到红灯或者预计马上要变灯时一定要提早收油,依靠车辆的惯性滑行,在过收费站和大桥时也是如此。
八、不要频繁变线。在行驶途中变线实际是增加了车程,车程越长费油越多,另外频繁变道与过弯的情况相似,变线或者超车需要改变车速,急加速或者刹车。而且频繁变线不一定会快多少,最终只会导致无端的燃油消耗。当然我们并不是反对所有的变线行为,关键在于理解“频繁”二字。另外如果所有车辆都变道和加塞的话,整个车流的运行速度会下降和不顺,这无疑也是集体的油耗损失。
九、用好定速巡航。自动挡车型的定速巡航模式究竟省油吗?严格来说,如果你的脚能够把踏板控制得足够精准、超过电子油门的话,那就不省,但实际上这是不可能做到的。当汽车被定速巡航控制后,无论路况怎样变化它都会保持速度不变,这意味着背后电子油门在不停地调整。从长距离行驶的实战经验证明,定速巡航较人为控制更节省燃油,排量越大的车辆越为明显。当然在起伏较大的路面上这并非最经济的做法,另外定速巡航也只适用于路况较好的情况。
十、善待油门和刹车。如果你驾驶的是自动挡车型的话,控制好油门是关键,别大脚轰油,这样的话变速箱会自动延迟升挡,油耗自然也会增加。另外,如果你的自动变速箱还有“S挡”(运动模式),建议你还是少用这个挡位。为了获得更好的动力输出,一般在S挡模式下,变速箱会让发动机的转速提高,延迟升挡的时间,从而获得更好的动力输出,这样油耗也相应会增加不少。
很多崇尚驾驶乐趣的车主有一脚油门接一脚刹车的习惯,这同样是节油的大忌,实际上在拥挤的市区,这样做只会大大增加车辆的油耗,却节省不了多少时间。而且这样的驾驶方式对车内的其他乘客来说绝对是一种折磨。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,推出五大版型,限时价7.98万元至10.68万元,以“一步到位”的定价策略和“五大极致新体验”,瞄准A级电混家轿市场。
宏光MINIEV四门版即将上市,新车比现款马卡龙长19.2厘米,轴距长18厘米,支持手机APP远程互联。新增ESC车身稳定系统、4种驾驶模式和3档能量回收可调。
吉利银河L6 EM-i刚上市,L7 EM-i的消息就来了!新车提供探索版与探索+版2款,可选双色车身。与L6 EM-i一样,L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统,油耗更低。
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片,新车也可视为“越野”风格套件版车型,预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年,继续以进口形式导入国内销售,而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售,市场起售价分别为32,445美元(约为24万)、47,100美元(约为35万人民币),其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整,高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。