底盘为独立悬架 动力有多种配置
【底盘采用了与旗云3和奇瑞E5相同的独立后悬】
【左:奇瑞E5的后悬架,右:旗云3后悬架】
底盘方面,瑞麒G3因为车型平台与原来的旗云3完全相同,因此前后悬架也并未发生变化。从谍照中可以明显地看到,后悬使用了相同的连杆式独立悬架,这和旗云3以及刚刚上市的E5都是完全相同。不过瑞麒G3与奇瑞E5毕竟在定位上有一定的差异,可能在底盘的调教上会略有不同,尤其是在避震系统的软硬程度以及操控性等方面,但目前这一信息并不确切。
【1.SCI车型车尾标示很清晰】
动力方面,和我们之前报道的信息相同,瑞麒G3将会有多款动力选择。今天我们所曝光的车型就包括了1.3SCI和1.8L CVT,另外还有一款车型未知动力配置。
【1.8CVT车型】
其中1.3SCI采用的是机械增压发动机,最大功率可达95千瓦,相对于1.3L排量来说,其动力输出十分可观,相比1.4TSI相差也仅有1千瓦。1.3SCI搭配的是5速手动变速器。1.8L发动机最大功率为97千瓦,最大扭矩170牛米,搭配了CVT变速器,这样的搭配更偏舒适化调教。
【之前曝光的1.6DVVT车型】
此外我们之前还报道过一款搭载1.6DVVT发动机的车型,这台带有双可变进排气门技术和VIS可变长度进气歧管系统的发动机刚刚在瑞虎车型上使用并上市,其最大功率为93千瓦,最大扭矩160牛米,同时油耗也进一步得到优化。1.6DVVT发动机将会搭载5速手动和CVT两种变速器。
奇瑞公司已经说明瑞麒G3会在9月份正式推向市场,尽管其原型车与刚刚上市的E5相同,但这两车在品牌和定位上都会有很明显的差异,这一点在两者所使用的动力系统上就有很明显的体现。瑞麒G3定位将比E5更高,因此其竞争对手也会向合资车型瞄准。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,推出五大版型,限时价7.98万元至10.68万元,以“一步到位”的定价策略和“五大极致新体验”,瞄准A级电混家轿市场。
五菱宏光MINIEV四门版将在2月22日上市!这车自去年12月中旬开启预订后,未上市就已卖出15379台了。新车车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,支持手机APP远程互联。新增ESC车身稳定系统、4种驾驶模式和3档能量回收可调。
吉利银河L6 EM-i刚上市,L7 EM-i的消息就来了!新车提供探索版与探索+版2款,可选双色车身。与L6 EM-i一样,L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统,油耗更低。
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片,新车也可视为“越野”风格套件版车型,预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年,继续以进口形式导入国内销售,而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售,市场起售价分别为32,445美元(约为24万)、47,100美元(约为35万人民币),其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整,高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。