去年年底，在B11上市的现场，华泰介绍了十二五公司的规划，其中涉及到一款高端MPV车型——C36，今天我们为大家带来的，就是这款车型的相关信息。
轴距达到2950毫米，配2.0D和1.8T发动机
车型尺寸，在华泰的产品体系里，高端MPV车型C36同是华泰的首款MPV车型。和B11一样，华泰切入MPV市场也并不想从低端开始。C36是一款五门前置前驱、7座MPV车型。C36的设计尺寸为4865/1840/1905毫米，轴距为2950毫米。这样的尺寸与目前国内热销的几款MPV车型处于同一级别。但从MPV市场的发展来看，2950毫米的轴距并不占有优势。
动力方面，华泰将会为C36搭载与B11相同的动力搭配。即来自于上汽集团的1.8T发动机搭载五档手动变速箱和四档自动变速箱，以及自产的2.0D柴油发动机搭载六档手动变速箱和四档自动变速箱。
之前曝光的C25车型
其它方面，C36的整备质量被要求控制在1895-1925kg之间，每款车型略有差距。在排放要求上，C36的设计指标是欧四排放标准。而在安全性能上，C36的要求非常高——CNCAP五星，ENCAP四星。前者容易做到，后者并不是一件容易的事情。
从C36的各项设计指标来看，这款车型的研发难度还是比较大的，其主要针对的是中国、中东和南美的市场，不过在设计指标上要满足较多的欧洲法规，可见华泰并不单单希望C36在以上提到的区域内发展。
新车规划曝光，2012年底投产
研发规划，了解了这款新车之后，我们再一起来看看华泰C36的项目规划时间表。根据规划，这一项目已经在今年年初启动，目前正处在数字样车设计阶段，各部门要在8月底完成汽车整车和零部件的三维设计工作。在今年的9月份完成零部件的二维设计工作。从今年9月到明年6月之间，是这款车型研发的关键时期，整车和零部件的试制、各项试验的完成、各项生产附属检测设备到位等等。在明年6月份之后，这款车型就将要进入工装样车试装阶段了，在11月份时，车辆的研发工作就接近尾声。
从整个规划表来看，华泰C36的研发周期为24个月，时间长度要比正常的研发时间大约缩短了1/3，由此可见，华泰C36这款车型很可能又是一款逆向设计的车型，不过在外观上可能反映不会非常明显。
C36未来将会在鄂尔多斯生产，其规划产量为1-1.8万元之间，占据MPV细分市场的份额而大约在8%-10%之间。
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