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约合36万元 保时捷将推入门级550跑车

第 2/2 页:轴距增加 新保时捷Boxster路试再曝光
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    近日据海外媒体的报道,新一代保时捷Boxster将以保时捷981的名称亮相,这也是保时捷旗下首次出现981这一车型编号。另外,关于这款车型的其他细节也被曝光了出来。预计新一代Boxster(981)将在2012年1月正式登陆底特律车展,随后进口到国内。

保时捷 2011款保时捷918
新保时捷Boxster路试再曝光

    新一代保时捷Boxster(981),其外观设计依然保留了老款的风格,总体变化不大,前脸主要对雾灯和前大灯内部进行了改动,而尾部比较明显的变化是采用了三角形布局的尾灯,而高位刹车灯则采用了LED灯组设计。

保时捷 2011款保时捷918
新保时捷Boxster路试再曝光

    在尺寸上,新保时捷Boxster(981)车身长度比现款车型增加37毫米,轴距则增加60毫米,车身高度降低10毫米,前悬减少25毫米。轴距的增加为车内增加了18毫米的腿部空间,不过车内依旧采用两座布局。整备质量也降低15千克达到1320千克,高性能的Boxster S整备质量为1340千克。

保时捷 2011款保时捷918
新保时捷Boxster路试再曝光

    动力方面,作为入门级车型,Boxster(981)很可能将引入一款四缸2.5L发动机,最大输出功率可达365马力,未来这款发动机还可能在保时捷Cayman上采用。

保时捷 2011款保时捷918
新保时捷Boxster路试再曝光

    降低燃油经济性是现在任何车型换代的必修课,而保时捷新产品降低油耗的前提是性能不能降低,甚至还需要在老款的基础上进一步提升。四缸发动机在动力上显然难以满足保时捷多数产品的需求,如果要做到环保和性能两不误,混合动力甚至更远的纯电动是更好的选择。

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