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增加柴油版供应 起亚索兰托将不会国产

    [XCAR 资讯 原创]

    此前有媒体曾报道起亚索兰托将引入国内生产的消息,近日,编者从起亚官方获悉,索兰托在近年内都不会有国产计划,将继续以进口的方式引入国内市场,并且起亚将增加新车的供应量,特别是2.2升柴油版车型。

起亚 2010款索兰托
起亚索兰托

    起亚新索兰托于2009年7月正式在国内上市,汽油版的售价为22.98万-26.78万元。此次柴油版于去年4月引入国内,售价23.48-27.28万元。

起亚 2010款索兰托
起亚索兰托

    起亚柴油版索兰托配备了全新的2.2L涡轮增压柴油发动机,最大功率145千瓦(197马力)/3800rpm,峰值扭矩达436Nm/1800-2500rpm。而官方数据显示其百公里匀速油耗为6.76L,CO2排放为177g/km,不仅经济环保,而且动力强劲,匹配的是6速手自一体变速箱。

起亚 2010款索兰托
起亚索兰托

    汽油动力方面,新索兰托搭载一款2.4L汽油发动机,采用双CVVT技术,其最大功率为174马力/6000rpm;最大扭矩到达225Nm/3750rpm。变速箱部分,进口国内的2.4L车型全部采用6挡手自一体变速箱。

起亚 2010款索兰托

起亚 2010款索兰托 起亚 2010款索兰托

起亚 2010款索兰托 起亚 2010款索兰托
起亚索兰托

    至于安全配置以及舒适性配置,最高配的至尊版上面,四驱、下坡辅助、ESP车身稳定系统以及座椅通风加热、氙气大灯等一应俱全。

起亚 2010款索兰托

 起亚 2010款索兰托 起亚 2010款索兰托
起亚索兰托

起亚 2010款索兰托
起亚索兰托汽油动力

    编辑点评:起亚索兰托定价相对不高,其在20多万的进口SUV车型中以较高的配置拥有着很强的竞争力。而柴油版索兰托更多了经济环保和强动力性的优势,对于国内的一些地区非常适用。

 


增加柴油版供应 起亚索兰托将不会国产


 

    延伸阅读:柴油新宠 试驾新起亚索兰托柴油 至尊版

  前言:环保与节能早已被各个车厂例为重点开发项目,但目前来看这些新能源技术还不能得到广泛应用,而柴油发动机则是达到这个目的的一种捷径。首先,此项技术已经非常成熟,在欧洲的使用率已经接近70%,大大超出了汽油车,并且排放也早已得到改善,一改以往我们脑中那“墨斗鱼”的印象。时隔半年,起亚又为我们带来了柴油版索兰托,虽然受政策限制,它只能游走于二级城市,但对于那些车主来说的确是个不错的选择,下面我们就来仔细看看这辆柴油版索兰托吧。

起亚

  搭载了全新2.2L涡轮增压柴油发动机的索兰托并没有在外形上作任何文章,辨别与其它车型不同的地方也只有车尾那小的可怜的CRDi标识和柴油车特有的声音,而藏在前保险杠后面若隐若现的中冷器恐怕只有那些高手才会发现,只有这些才最直接的说明这是一辆搭载柴油发动机的索兰托

  车辆的前脸和轮胎、轮毂等等也依旧延续以往的配置,若只是从远处看去,基本分辨不出它是什么版本车型。但整体设计风格上它仍然动感十足而不失大气,另外在车身尺寸方面也没有任何变化,长宽高尺寸分别是4685mm/1885mm/1755mm对于一般家庭用车来说也完全够用了。

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厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:进口

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