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配制动能量回收 雪佛兰迈锐宝 Eco发布

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    近日,据海外媒体报道,雪佛兰在本届纽约车展上推出了2013款Malibu(国内定名为迈锐宝)的Eco版本车型,这款车型采用启停系统和制动能量回收系统,在燃油经济性上有更好的表现。据悉,这款Malibu Eco有望在2012年初实现量产。

迈锐宝
雪佛兰Malibu Eco

    雪佛兰Malibu Eco搭载一台2.4L Ecotec直喷发动机,发动机最大功率为134kw(183马力),配合115V锂离子电池组和15kw电动机,其燃油经济性达到26/38mpg,也即在高速路面和城市路面百公里油耗油耗达到6L/9L的水平。

迈锐宝
雪佛兰Malibu Eco

迈锐宝
雪佛兰Malibu Eco

    雪佛兰Malibu Eco采用了eAssist技术,通过制动能量回收系统,提供高达15千瓦的功率为蓄电池充电;提供高达11kw的电动机动力,在加速时辅助发动机推动车辆前进;汽车停止时,发动机将自动熄火;车辆减速至停止的过程中,通过电力驱动系统提供的扭矩驱动车辆行驶,减少发动机供油;智能充电/放电高压电池。

迈锐宝
雪佛兰Malibu Eco

迈锐宝
雪佛兰Malibu Eco

    此外,为了提高燃油经济性,雪佛兰Malibu Eco还采用了主动进气格栅,空气动力学底板、17英寸轻型轮圈和低滚动阻力轮胎等。

迈锐宝
雪佛兰Malibu Eco

    编辑点评:制动能量回收系统和启停系统在成本上的增加不大,但对燃油经济性的改善非常明显,具有较高的推广价值,目前国内的少数高端车型已经开始采用这一技术。

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