主持人:各位爱卡汽车网的网友大家好,这现在是2011年上海国际车展爱卡直播间,这一次我们有幸请到了东风裕隆营销总部的单志东,单总你好,我们这一次上海车展上带来了哪些车型,参展的规模是什么呢?
单志东:这是我们第一次参加A级车展,在两个展台有我们的产品,一个是在E4馆的纳智捷展台,另一个是东风的展台。共有8款车,有5款在我们的纳智捷展台,还有3款在东风的展台。就车型而言,我们带来了一款电动概念车NEORA,是第一款可以行驶的概念车。还有我们即将在今年6月份开始销售的大7SUV,以及MPV电动车,还有一款专门为商旅人士设计的CEO,主要是四款车型,8台车。
主持人:我们网友对大7SUV的车非常感兴趣,您觉得它市场的定位和竞争的优势在哪里呢?
单志东:这一款车的优势,第一是智能科技,非常强大的智能科技方面设计的思想,是我们品牌之声的一方面,我们的Think +在国际上是领先水平。这一款车在开起来的时候,除了车本身以外,把这个性能赋予它,相当于第二个引擎,一个车两个引擎是非常强大的。这款车的引擎不仅是一个简单的产品,在未来的吃、玩、买、住方面都是一个协助。还有全国的呼叫中心基本上已经成立了,未来的车主在行驶过程当中吃、玩、买、住都可以用Think+系统来实现,这是一个智能优势。
第二个优势是安全性能,我们的安全性能如果简单地以配制而言,有360度的摄象头,8个摄象头可以保证360度都可以看到这一款车的景象。我们曾经做过一次试车,把这个车的所有挡风玻璃全部蒙上,里面的驾驶者只看我们的屏幕过独木桥,毫不令人吃惊的,谁都可以做,因为的确做了360度环绕。我们的品牌支撑是三大块。一个是智能,一个是率能,还有安全性能。
对于品牌而言我们从两个角度支撑。一个是豪华,一个是智慧,所有的产品都是围绕这两个方向发展。
主持人:我们作为新生的品牌在渠道建设上有什么规划?我们为消费者可以提供哪些服务?我们品牌的诉求要传达给消费者什么呢?
单志东:我们品牌的诉求要传达给消费者的,第一个是智慧、智能科技,第二个是我们豪华等级的体会。我们在今年年底会建成80家“生活馆”。我们把全国已经划成了143个区域,每一个区域都会有未来的生活馆,这个模式跟其他的汽车品牌的渠道和网络发展模式有很大不同。
主持人:一般来说都叫4S店。
单志东:一般叫4S店,我们叫生活馆。
主持人:为什么提出这样的呢?
单志东:我们在行销上引入了体验行销,体验行销在全世界已经推行多年,但是真正能够做到的不多。比如说,当你进入4S店,销售顾问会给你介绍车,然后你可以跟他谈价,最后交付,大致是这样的过程。其实我们会发现,就像你去参加一个新的发布会一样,如果上面的领导,一个接一个跟你讲话,你会觉得枯燥、大同小异,但如果你去看一场电影,就觉得很好玩,效果就是这样的。
生活馆是这样的,当你进去的时候,你面临的所有环节都有这样影音的介绍,当然,你需要进去才能体会得到。比如说,关于纳智捷品牌来自于哪里等,我们都有固定的区域。有大堂、体验区场,在体验去场是一个环型的木柜,感觉像一个模拟驾驶。看完片子之后,不用看说明书,车的性能就熟悉了。如果只听销售员介绍的话,肯定没有那么清楚的体验。价格、配置、颜色等信息,电脑上都有,在维修的时候,我们有一个透明的车间,售后区都有电脑,你可以在那里看到车的位置,在4S店,通过屏幕也可以看到你要做的东西。
修完之后你看到的零件,也会有相关的相片拿给你,可以拿走,如果不需要就环保处理。所有的这些我们叫生活馆,体验式的生活馆。
主持人:现在很多自主品牌都在开发新能源汽车,我们这方面有没有具体的规划?具体的投产时间、上市的时间?
单志东:现在来讲,纳智捷在去年的11月份参加了在深圳举办的第25届世界代工车大展,受到业内的广泛关注,代工车大展的规模比这个还大,是全系列的电动车,包括轿车、MPV、SUV,目前具备了领先的技术,无论是续航的能力还是重量,SUV和MPV都可以达到标准,而且进行了相关的规划。包括在北京电动车有很多的优惠,我们非常乐意看到国家对这方面的支持,下个月也会提供给杭州市政府5辆电动车,杭州市政府对我们非常支持,包括充电装等一系列的配套也日趋完善。
实际上大家都知道关于电动车和新能源汽车未来的发展,很大方面还需要环境的支持,应该来说纳智捷已经具备了这方面的技术,而且是领先的技术。具体的规划以后会公布,现在还没有。
主持人:最后感谢单总接受我们的爱卡汽车网的专访。
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