上海车展海马郑州销售公司总经理欧永富

    主持人：各位爱卡汽车网的网友大家好，这里是2011年上海国际车展爱卡直播间，此次我们有幸请到了海马郑州销售有限公司总经理欧永富先生接受我们的专访，欧总给我们介绍一下这一次海马汽车在上海汽车展带来了哪些车型？

    欧永富：我们总共带来了17款车，海马郑州带来了8款车，其中有3款未来陆续投放的概念车，分别是A级的三厢车、SUV、MPV，同时还有今年即将投放市场的车，一个是微客福仕达荣达，还有一个A00级微轿海马M11，另外还有两款已经投放市场的微客福仕达荣达，还有一个微轿海马王子。除此之外还有一款海马的纯电动车和两款发动机，分别是1.0和1.25L的小排放发动机。

    主持人：您怎么看待微客市场的，我们在展台上看到了福仕达和荣达。

    欧永富：今年的微客市场由于汽车下乡、以旧换新政策的终止，前几个月市场不容乐观，相对于去年出现了负增长。虽然是负增长，但是整个市场的刚性需求还是存在的，而且国家对整个农村市场政策的倾斜对微客市场来说还是有利的，因为微客市场潜力还没有被完全开发出来，在2009年和2010年政策的倾斜之下，市场被撬动，影响了很多的潜在消费者。很多微客厂家已经渗透到县级和乡镇，甚至很多的维修的网点已经架设到村了，售前的便利性和售后的方便性大大提高，这也给我们微客消费者带来一定的触动。

    这一次海马郑州推出了定位于高端大微客的福仕达荣达，车身是4198毫米，轴距2715毫米，车内空间达到4500L，承重达到750公斤。配上海马郑州自主研发的发动机，节油更加出色，这款车投放市场后海马福仕达系列全面覆盖了由中高端到高端的各微客细分市场。

    主持人：海马郑州推出了两翼发展的理念，您给我们解读一下两翼发展的意义？

    欧永富：两翼之所以提出来，一个方面我们2009年开始投放的微客福仕达和微轿海马王子在市场上通过它们出色的质量和性价比在市场上占据了一定的空间，为海马郑州在市场上的发展打下一定的基础。

    另外，国内整个的自主车企这一块，已经出现了一个新的特点，很多车企纷纷进入微车细分市场，同时又有很多的微车进入了郑州市场，海马为了更多的发展必须要保证多元化的发展。

    第三，海马是轿车起家，在乘用车这一块从产品的研发、技术、质量到品牌、网络渠道等方面都有更好的基础，都很健全。特别是上海的研发中心，经过了10年的发展，已经积累了产品研发的能力。在利用地域的优势上，我们海马郑州发展乘用车也是顺应了其要求。

    另外，作为海马郑州而言，首先在立足两微，在做精、做稳微客和微轿基础上，已经开始向高附加值的产品去延伸。商用车系列，我们将在充分对市场进行调研的基础之上，丰富福仕达的产品系列。除了这一次的上海车展发布的福仕达荣达之外，我们陆续会投放微卡的产品，整个的商品系列性会非常强。

    乘用车这一块我们也亮相了几款产品，除了微轿M11，还亮相了A0级车ZM2、SUV、MPV概念车，这些车型的覆盖也进一步为我们开发乘用车打下了基础。所以我们两翼的发展，一个是商用车，一个是乘用车。

    主持人：刚才提到了商用车和乘用车，我们是用并网销售的模式还是分开做渠道呢？

    欧永富：首先商用车的建设渠道还是围绕微客的渠道去建设。商用车的渠道上，2009年就超过了5000家，特别是河南、山东、河北已经进行了县级网络的覆盖。今年我们还是集中优势力量逐步发展，然后服务县级信息网络疏通的原则。特别是在百强县、二、三级县的市场布局，形成以中心在县城，后卫在县市的布局，增加4S店。由于乘用车的群体和商用车的群体是不一样的，所以我们会根据乘用车的整个产品推进情况，适时启动乘用车渠道建设，乘用车和商用车的渠道是独立的，不存在并网问题。

    主持人：这一次展台上带来了海马汽车的发动机，有什么优势？

    欧永富：这一次海马郑州带来了两款小排量性能的发动机，这两款小排量的发动机采用VVT的可变进气门系统，还有DOHC的双头凸轮轴，EGR废气再循环系统，系统配制领先于国内小排量的发动机。比如说我们的1.25L的发动机，升功率可以达到56千瓦，1.0L的发动机升功率可以达到55千瓦，这个是高效的动力，同时还很环保。届时这个发动机也会配上我们的新车推向市场。

    主持人：十二五规划中新能源汽车很重要，海马汽车在这方面或者是电动车方面有没有具体的计划？

    欧永富：十二五期间海马紧跟国家的步伐，之前海马已经进行了8630的研究和整车的研究，现在已经在验收的阶段。海马郑州在新能源方面主攻纯电动车，现在已经在M系列和Z系列小电动车方面有所建树。同时我们还计划开发全新结构的小乘电动车。围绕着小乘电动车的同时，我们还开始对A级车的电动车品牌进行研究，准备打造一个全新的A级车的电动车品牌。此外，海马郑州还在混合动力方面专门成立了专题研究小组，特别关注国内外众多的技术、企业和市场信息方面的研究。

    目前海马郑州现在已经在中度混合动力这一块开始预演工作，为我们的深度混合电动车打好基础。我们的海马王子纯电动汽车已经在郑州开始示范运营，我们已经有电动车研发的生产基地。如果说市场有需求的时候，我们能够做好这方面技术的处理，及时地把我们的产品投放市场。

    主持人：最后感谢欧总来到爱卡的直播间接受我们的采访。谢谢