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直指比亚迪M6 威麟V8 MPV路试谍照曝光

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    威麟V8内部代号为B13,早在2003便立项,2004年就基本定型的它在启动多品牌战略部署后被分招至威麟旗下。在各大车展奔波多次之后,终于在近日有所举动,路试谍照就此曝光。

威麟 威麟V8
威麟V8路试谍照

    从外形上看,威麟V8和之前亮相于车展的车型相比并没有发生明显的改动,甚至可以说照搬了当时的设计。整体造型轮廓趋于饱满,线条感并不那么清晰,威麟V8以稳重和商务为基调,所以在造型上显得有些方正和粗犷,车体厚重敦实。

威麟 威麟V8
威麟V8路试谍照

    有消息称,隶属于全尺寸MPV市场的威麟V8轴距达到了2998毫米,长、宽、高分别为5055毫米、1820毫米和1854毫米,这一数据和该级别霸主别克GL8相比仅有微乎其微的差距。

威麟 威麟V8
威麟V8路试谍照

    威麟V8的前进气格栅采用多幅条设计,并嵌入了镀铬装饰,这使其整体视觉感更加具备沉稳气质。两侧大灯组丰满阔气,但比较可惜的是,在造型设计上并没有些许突破,仅仅是中规中矩而已。在庞大前灯组的映衬下,置于下方进气格栅两侧的雾灯则显得有些小气,但实际使用效果却不言而喻。

威麟 威麟V8
威麟V8路试谍照

    来到侧面,我不得不承认威麟V8拥有着压倒性的气势,庞大的车身在此刻显露无疑。和几乎保持笔直的前脸比较,车尾的结束显得更加急促,甚至逼近了90度。老实说,除此之外我并没有找出其它的特点,仅仅是平庸的设计而已。但在这里值得一提的是,威麟V8采用了侧拉门式设计,不仅看上去更加协调,且在使用上也将更为实用。除此之外,新车还采用了设计相对简单的五辐条铝合金轮毂。

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