[XCAR 资讯 原创]
阿斯顿 马丁与丰田合作的首个产物,CYGNET已经确定将正式量产,其正式版车型将于明年问世。
阿斯顿马丁CYGNET是以丰田的IQ为基础版本进行二次开发而成,该车虽然是日本车的基础,但是整车还是带有非常鲜明的阿斯顿马丁的英国豪华车特点。
家族式的前中网,显出与众不同的英国车特有的高贵气质,而侧出风口以及引擎盖出风口的加入,则将阿斯顿马丁的运动理念融入到这款小车之中。
内饰方面更是英式汽车的强项,虽然人机工程并不能达到德国车那般出色,但高雅的用料和配色却是其他车无法比拟的。无论是真皮的装饰,还是镀铬装饰的搭配,均透露出英国特有的那种高雅气质,作为一款小型车,这种感受是很难拥有的。
当然,作为一款小型车,CYGNET并不能向阿斯顿马丁其他车型那样提供非常令人惊喜的操控感受,不过可以爆发出98马力的1.3升四缸发动机配合6速手动或CVT变速箱足以满足你对于日常驾驶的需要。
该车预计将于明年正式面世,生产工厂已经确定,是阿斯顿马丁位于英国Warwickshire的Gaydon总部,而不是人们之前猜测的由丰田代工。
编辑点评:这可真是小型车中的高端车型了,不知道它的价格是否也会像阿斯顿马丁其他车型那样高高在上呢?
作为荣威“D家族”的首款SUV车型,荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照,新车采用最新家族设计,前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾(代号VW381/0CN_K)的技术改造项目已经启动,年产能30万辆保持不变,计划于2025年3月竣工。
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时,提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持,是一款值得考虑的家用车。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准,也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。