[XCAR 资讯 原创]
说到大众CC和保时捷Panamera现在已经被众多车迷所熟知,但是可能有些朋友并不知道这两款热门车型却是师从奔驰CLS级。就像很多朋友可能不知道世界上第一台出租车是奔驰车一样。
是奔驰CLS级开创了四门Coupe车型的先河,其结合了两种个性:轿跑车的鲜明造型和强烈情感魅力,以及豪华轿车的舒适和实用。因此其成功的开辟出了一块过去从未有过的细分市场,如今随着后来者的加入这块市场越来越大。
从2003年诞生至今,奔驰CLS四门轿跑车,在全球范围内拥有近170,000名车主。但是奔驰却并没有停下脚步,面对着后来者的紧逼奔驰再一次的选择了超越自己。在2010年巴黎车展上推出了全新一代奔驰CLS级。
全新CLS作为奔驰的先锋车型不仅秉承了梅赛德斯-奔驰的时尚和精致运动的血统,同时也为奔驰品牌未来的设计风格指明了发展方向,我们可以从CLS的身上看到很多奔驰的未来。
全新CLS拥有优雅的车身比例:修长的发动机罩、略扁的无框架侧窗以及更加向后倾斜的C柱--- 线与面的相互作用充满了动感,使得整车一气呵成,流线感更强。
全新奔驰CLS设计相比上一代采用了更加激进粗犷的设计元素,拥有一个垂直的前脸格栅,进一步突出了跑车式的狭长引擎盖。
醒目的创新性车头设计令人想起梅赛德斯-奔驰SLS AMG超级跑车。在进气格栅中央,闪耀的三叉星徽十分醒目,同时尺寸加大的进气格栅也使全新CLS看起来更加威武。与第一代比起来全新CLS更加像一款速度机器,而第一代CLS的前脸显得更绅士一些。
在后轮上方,与众不同的跑车式腰身线条配合充满肌肉感的轮拱设计,进一步打造了全新CLS个性鲜明的运动风尚。
全新奔驰CLS车型拥有更轻的重量,车门采用了铝质材料相比钢车门要轻24千克。与此同时引擎盖,前翼子板,行李箱盖等也都采用了铝质材料。
宽阔的环绕式LED尾灯作为与尾部连接的元素,与车身后方镶嵌的宽阔金属饰条相得益彰,把尾部线条勾画的愈发灵动和醒目。
全新CLS率先运用了共由71个灯组打造的LED前大灯,不仅为车辆外观注入了全新活力,而且还能显著提升道路能见度。
这项全球领先的创新技术以优雅的造型效果呈现:从上到下共三个箭形层,上层包含一个LED指示灯,下层提供远光和夜视功能。中层则是引人注目的LED侧灯,用于提供近光功能,在近光功能开启时侧灯也清晰可见,在夜间赋予了车身更出众夺目的外观。
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日(含)前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准)。
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新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
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