在自主品牌车型中,你是否能够发现有那么几款车型,虽在前后造型上有着明显区别,但起到结构作用的A、B、C三柱造型却如出一辙。从微型车到紧凑型车再到小型SUV,这样车型并不少见。之所以在结构性的造型上高度一致,是因为它们拥有同一个逆向研发对象。
就自主品牌而言,逆向研发的热门车型多出自丰田。从Aygo、花冠到RAV4再到海狮,这些经典车型的“兄弟姐妹”绝不在少数。近日,网易汽车独家捕获到一款丰田IQ测试车型。区别于以往的谍照车型,这款IQ测试车并不是在进行引入前的适应性试验,从细节发现,它将与Aygo、花冠一样,正遭到被逆向的命运。
从谍照来看,这款丰田IQ与海外上市车型一致,短小的车身富有灵气,2985mm×1680mm×1500mm的长宽高尺寸甚至只有普通轿车的一半大小。
虽轴距短小,而且车身也采用双门设计,但在巧妙的设计之下,丰田IQ竟能塞下3个成年人以及1个小孩!这比smart fortwo来得要实用许多。
就丰田目前国内的战略布局而言,虽未来将引入更多小排量车型,但绝非此类个性玩物,另外,就海外9495英镑起(折合人民币约11万)的售价而言,IQ在近期引入的可能性绝对不大。
为何这款悬挂欧盟拍照的小车会出现在试验场所附近?透过玻璃,或许内饰能够泄露一点消息。
从所拍的内饰谍照来看,车内各部件均带有白色粉末状物体,从地板到方向盘再到车门,诡异的白色粉末绝非车主故意留下。熟悉逆向研发的朋友或已猜到,若需将基准车型建立模型,需要将把一些零部件的形状通过扫描仪转化成相应的数据,而在扫描之前,需要在部件上覆盖特定的白色粉末。
确定该车逆向研发基准车的身份之后,笔者与大家一样,都希望能够确定是哪个自主厂商在进行着这样的开发。就所拍摄的车型而言,所曝光的信息量相当有限,仅能凭借蛛丝马迹进行猜测。
就国内在售的双门微型车而言,目前仅有双环小贵族及奇瑞QQme两款车型,奇瑞QQme上市未久,对其进行更新换代的可能性稍小。倒是双环小贵族,虽外形很有几分smart味道,但在品质上始终有着相当大的距离,若需对小贵族进行更新换代,采用对丰田IQ进行逆向研发的方式,省时省力同时也有品质保障,作为可能性之一。
除却已上市车型,就曾经展出的微型概念车而言,国内有多家自主车企能列入“逆向研发”的名单。不过从所曝光的IQ测试车的车牌来看,F标志说明这款小车来自法国,而且周围的车辆(标致307、富康)也都来自法国,不得不让人想起标致的国内合作伙伴东风:此前东风旗下品牌风神曾有i-car概念车展出,同样作为双门微型轿车,这辆IQ归属于东风风神的可能性最大。
日前根据海外媒体曝光的最新消息显示,品牌旗下Land Cruiser FJ车型,目前已由今年三季度推出至2026年初首发,预计最快将于明年上半年陆续开售。同时新车也有望在后期导入国内市场销售,并有望同步推出三种不同动力车型供消费者选购。
根据丰田官方发布的最新销量数据显示,今年一季度丰田改款的Tacoma皮卡车型销量猛增188.2%,达到 23,949辆,前三月销量增长了177.5%。其市场销量仅次于RAV4(41,509辆)和凯美瑞(29,661 辆),甚至超过了卡罗拉(21,495 辆)。
根据通用汽车一季度销量数据显示,集团一季度销量同比增长16.7%,总交付量达到693,363辆。其中雪佛兰品牌一季度售出443,564辆汽车,同比增长13.7%;GMC品牌销量增长17.6%、凯迪拉克品牌销量增长17.8%。而别克汽车销量增幅接近40%,成为集团旗下一季度表现最佳的品牌。
根据福特汽车官方公布的数据显示,2025年第一季度Mach-E(电马)的销量较2024年第一季度增长了21%,总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型,销量下滑31.6%,从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%,至32,595辆;Bronco Sport销量涨幅5.7%,至33,363辆、Escape(锐际)销量涨幅2.1%至37,357辆。
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