今日,比亚迪在北京车展发布了全新的L3车型,比亚迪L3的定位将在G3之上,主要竞争对手指向了伊兰特悦动和新凯越等车型。
由于定位较高,L3将主打1.8L的CVT自动挡车型。1.8L发动机由比亚迪自主研发,而CVT变速箱将来自比利时邦奇公司。
与F3相比,比亚迪L3的车身有所加宽,轴距、轮距也都加大,车身高度反而略微降低,整个底盘与悬挂系统都进行了重新调教,操控性能上也会有较大的提升。
目前动力上还没有得到更多官方的消息,不过从此前曝光的新车目录看,比亚迪L3将搭载1.5L和1.8L两种排量发动机,此前上市的比亚迪G3则分别搭载排量为1.5L的4G15S、473QB以及排量为1.8L的483QA,前者为三菱动力,后两款为比亚迪自主研发动力,L3很可能会沿用这一做法,但也不排除完全采用自主动力的可能。
比亚迪L3配置上也非常丰富,将配备电动天窗、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统等多向人性化电子配置,还有同价位车型不多见的智能无钥匙系统。而在安全配置上,拥有前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘。此外还有倒车雷达、ABS等安全配置。
据悉,7月5日奇瑞汽车开始在意大利销售其Omoda 5跨界SUV汽油版车型(国内市场称之为欧萌达),新车海外市场起售价为27,900欧元(约为22万人民币),相比国内市场起售价10.99万元贵了2倍多。同时奇瑞也是向欧洲推出廉价汽车(主要为电动汽车)的几家中国汽车品牌之一,今年早些时候已经开始在欧洲西班牙市场进行销售。
东风标致经销商表示,2025款408X将于7月12日上市,从曝光的内部信息来看,新车取消了入门的活力版,二级RS版(现款为魅力版)预开票指导价为16.17万元,相比现款便宜了5,000元。2025款二级RS版选装电动尾门+高配尾灯需额外支付2,500元,三级GT版选装FOCAL劲浪HIFI系统的费用为6,000元。
据悉,大众新款ID.BUZZ Largo长轴版车型,目前已在挪威市场上市开售,新车共计推出三款车型供消费者选购,市场起售价为54,565欧元(约为42.9万人民币)。另据国内上汽大众经销商透露,新车预计组块将于本月进口引入国内市场销售,市场起售价或将保持在40万元上下,相比海外版车型也更具性价比。
日前据海外媒体透露,通用汽车因在美国销售约590万辆不符合排放规定的汽车,而被处以超过1.458亿美元的罚款。在2012年-2018年间,通用汽车售出了约460万辆全尺寸皮卡和SUV,以及130万辆中型SUV,美国环境保护署(EPA)表示,这些车辆的二氧化碳排放量比通用汽车声称的要高出10%以上。
日前智电出行获取了一组宝马全新双门纯电轿跑车型路试谍照图片,新车或为8系继任者车型,或定名为“i8”。根据品牌规划显示,宝马预计到2027年将陆续推出六款全新车型,而该款双门轿跑车型也将纳入其中,后期也将以进口形式导入国内市场销售,预计其市场售价将高于宝马8系双门轿跑版车型。