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F3DM年销售目标1000辆专访比亚迪徐安

2010-04-02 14:55:53 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

3月29日，比亚迪F3(参数|询价)DM低碳版上市并正是面向个人用户销售。在比亚迪F3DM发布之际，爱卡汽车网专访了比亚迪汽车销售有限公司，公关一部经理——徐安先生。以下是访谈实录：

比亚迪公关一部经理——徐安先生

记者：请问比亚迪F3DM这款车您预计今年的销量会是多少？

徐安：我们预计今天这款车的销量是1000辆。

记者：对于比亚迪F3DM双模电动车这种采用新能源的车型来说，对于国内的用户还是比较陌生的，在观念上还是转换的较晚，不如欧美等西方发达国家，从用户接受程度来看请问比亚迪通过哪些方式让国内用户接受这款产品并了解它的优势？

徐安：恩，对。这正是我们比亚迪F3DM双模电动车上市并且面向个人用户销售的初衷。希望能够普通的老百姓买到这款车，可以走进普通寻常百姓的家庭，这对企业来说是真正有意义的，也比亚迪做这款车的真正目标。关于消费意识的问题，这是一个循序渐进的过程，不是一朝一夕大家能完全接受的。我们去年也做过这款车的全国巡展，可能有更多的消费者认识到比亚迪在做电动汽车，对我们的电动汽车比较认可，这一点我还是深有感触的。因为我去其他地方出差的话可以碰到这样的人，比如说银行的这些人啊，甚至普通的职业工作者，都会再问比亚迪在做电动汽车了？说明效果比较好，至少消费者有这个意识知道有电动汽车了。后期来说的话，最关键的是我们能推出好的产品，然后做支持推广，起到一个很好的示范作用，所以我们希望今后通过各方面的支持与努力。以前我们比亚迪几年前是一家在做，现在我们看很多企业也都在做，这是一个好的现象，说明了这是一个发展方向，整个行业也在认可了这种汽车的发展。随着整个行业的推动，我相信电动汽车将带来大的发展。

记者：据我了解，在美国已经陆续有充电站的建立与使用，就中国国情发展来看，您认为充电站的建设与普及需要多长时间？

徐安：可能需要很长的一段时间。因为目前充电的标准还不统一，这就是一个问题。但是我们比亚迪这款产品做了一个非常大的提升，就是F3DM除了充电站快充模式以外可以实现民用充电，不论时间、地点，只要是有一个插座接口就可以实现充电。

记者：普通的民用电源的充电时间需要多久？

徐安：普通的民用电源慢充需要7个小时，快充的话40分钟可以充满70%的电能。

记者：快速充电的话是否需要专用的充电器来实现呢？

徐安：快充的话是需要比亚迪提供的专用接口的，在车身会有独立的接口。

记者：太阳能充电板可以为电池补充多少电能？

徐安：太阳能充电板是作为辅助充电，具体多长时间可以充满还没有测算，需要问一下技术工程师。

总结：

作为国内新能源车的代表，比亚迪F3DM推向个人消费市场可以说迈出了扎实的一步。据了解，国家相关购买新能源车的补贴政策即将出台，而且地方政府也可能会出台相应政策，最高可补贴6万元，但这一消息目前无法得到证实。另据了解，因为F3与F3DM采用同样平台，又因F3车型的订单节节攀升，有可能会影响到F3DM的产能。但我们相信，随着补贴政策的出台及产能的递增，国内对新能源汽车的关注度会随之升温。

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