1月16日,赛拉图欧风迎来上市两周年的纪念日。自08年上市以来,赛拉图欧风就以其浓烈的欧式风尚,深深打动了消费者。回首过去两年,赛拉图欧风经历了中国车市起起伏伏的洗礼,逐渐成长为两厢车市场的主流,名声远扬。
车市见证成长路 赛拉图欧风上市两周年
在2008年初赛拉图欧风上市之际,中国南方正遭受着百年罕见的大雪,但中国车市却一片艳阳。赛拉图欧风系列在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上,融入了欧洲风行的两厢车设计标准,给崇尚率性、自由的消费者带来一种欧洲的生活方式和生活理念。尤其由全球顶级汽车设计师彼得·希瑞尔倾情打造的外形,浪漫的欧式风情让许多消费者一见钟情,成为当时最热门的话题之一。
然而中国车市也并非一路高歌,谁也不会想到北京奥运会之后的金融危机来的那么迅猛。08年末09年初,中国的车市陷入了前所未有的寒冬。毫无征兆的转变,让各大厂商措手不及,而赛拉图欧风则屡创佳绩,为那个寒冬带来了一丝暖意。在09年随后的日子里,中国车市逐渐走出阴霾,画出一条长阳线。燃油税、购置税改革等政策的利好,让整个车市逐步回暖。赛拉图欧风也借这个东风,以自身优异的性价比以及超高的燃油效率,销量节节攀升跻身年度销量“十万辆俱乐部”。09年CTCC中国房车竞标赛上,赛拉图欧风更是大放异彩,在参加的1600CC组比赛中,帮助东风悦达起亚778车队登顶车队车手双冠王,出色的动力性能和车身的稳定性再次得到验证。
上市两年来,赛拉图欧风表现卓越,已经成为中国车市两厢车市场上最炙手可热的车型之一。从2008年的初出茅庐,到经历金融危机的洗礼,再到2009年的节节高升,赛拉图欧风每一个脚印都格外清晰。在阳光依旧灿烂的2010年车市,携上市两周年之喜,赛拉图欧风期望百尺竿头更进一步,再书精彩新篇章。
智电出行从AITO问界官方了解到,新问界M7 Max焕新版将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,较现款售价上调0.82万元。新车采用封闭式前脸,全系配备问界M9同款自研192线激光雷达,支持华为ADS智驾,并针对座椅、轮毂样式升级。新车已开启小订,5月31日20:00前下订可享1000元订金抵2000元购车尾款。
日前智电出行获悉,丰田新款Mirai已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,海外市场起售价为74,200欧元(约为59万人民币),预计最快将于下月开启交付任务。同时新车有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,并可视为“大号凯美瑞轿跑版”车型。
5月17日,奔腾小马正式下线,新车预售价格区间为2.89万元-3.49万元,将于5月28日上市。奔腾小马采用3门4座设计,尺寸比五菱宏光MINIEV大一圈。
日前智电出行获悉,大众品牌新任负责人Thomas Schaefer表示,品牌将增加对插电式混合动力车型的投资,以满足消费者的购车诉求;并透露:“客户现在想要插电式混合动力车,包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓,大众品牌也将加入这一阵营中,并更加致力于研发插电式混合动力车型。
智电出行获悉,兰博基尼目前已经电气化进程,陆续推出了Revuelto(大牛继任者车型)、Urus PHEV两款插电式混合动力车型,而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相,并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示,第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。