SUV车型11月总销量继续上扬,创下7.37万台的历史新高。销量排名前十的主力车型,除了长城哈弗和奇瑞瑞虎,全部是合资品牌。自主品牌缺乏技术和品牌的强有力支撑,只能徘徊于10万元区间,与合资品牌拉开了一倍的差距,无法进行直接竞争。
比亚迪S6谍照
之前一直传言比亚迪首款SUV学习自雷克萨斯车型
另一方面,中青年白领,这个新生的消费群体,换车需求成为主要的消费驱动力。他们对中档SUV具有较强的价格承受能力,对外观、内饰、舒适性的要求也相应提高。长城哈弗这种带车体带大梁越野车型,无法完全满足需求。改良自中级轿车底盘的都市型SUV,如本田CRV、丰田RAV4、汉兰达(参数|询价) 、圣达菲等,逐渐占据了市场主导地位。
为了紧跟潮流,获取高额利润,比亚迪的第一款SUV车型——S6,经过两年多的研发,已初露峥嵘,将于明年投放市场。初见S6的车体轮廓,熟悉丰田第二代雷克萨斯RX(参数|询价)350的车友,或许会有一种似曾相识的感觉。通过详细的分析对比,就会发现,这两种车型确有渊源。
比亚迪S6整车造型的主要特征,与RX350基本一致,只是在局部的细节上大同小异。S6的整体布局、车身腰线、顶部造型、后门形状,加油口盖板,转向灯、后视镜安装位置等,与2007款RX350如出一辙,吻合度非常高。
S6的C柱三角窗,形状与RX350有所不同,但比例完全一致。因此,作为一种两厢车型,比亚迪S6的尾厢造型很难有大的突破。二者尾部外观的主要区别,体现在大灯和后雾灯形状的微小差异上,与此相关的后门、后翼子板、后保险杠的模具必须重新设计。
更多的改良,体现在车身前部的造型上。整体而言,两种车型的体现了不同的设计风格。RX350造型流畅,厚重闭合的保险杠,锐利的鹰眼折角大灯,镶嵌亮条的突出直瀑式进气隔栅,外挑的锐角前雾灯,无不体现了一种进取精神,但与圆润的车尾不是非常协调。
S6的前脸则显得更柔和含蓄一些。保险杠下部的带状隔栅和矩形前雾灯,降低了整体布局的心理重心,透露出一种低调。线条柔顺的柳叶型切角凤眼大灯,略带一丝温馨气息。面积大大缩小的网状进气隔栅,横贯条状的镀铬装饰条,体现出朴实保守的家用风格。虽然S6的前脸设计,并不刻意出彩,但内敛而不张扬的风格,和谐统一的造型,适合其未来的市场定位,比较成功。
老款RX350的上市时间是2006年底,比亚迪S6在2007年下半年才定型,其中的借鉴关系,不言而喻。与单纯的高仿相比,比亚迪S6做到了形似而非神似,在有效规避专利壁垒的同时,体现了更多的独立性,进一步加以创新,形成自己鲜明独特的造型风格。
车身的造型与底盘、悬挂、内部管路布置密切相关,对结构的任何改动,牵一发而动全身,因此比亚迪S6与RX350的侧面轮廓出现高度的相似性,不足为奇。不过,内饰设计受限制较少,自由发挥的余地更大。
比亚迪S6,仍然沿用RX350的内饰布局,但是所有的细节,都有针对性的加以改良。总体上,还是由RX350的狭长形,改动为横条状,不过这样一来,对前排的制冷效果,也打了折扣。比亚迪S6的中控面板,按照音响的功能,做了重新布局,按钮一目了然,操作还算便利。
全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航海家脱颖而出,在通过了所有碰撞测试后,荣获“Top Safety Pick+ ”(最高安全评级+)大奖。
领克中心销售表示,08 EM-P改款预计将于10月上市。新车将增加后备箱电源,换装领克07 EM-P同款遮阳板、向日葵中控屏,并可选装20英寸轮毂与白色车漆。
一汽红旗官方宣布:HS7 PHEV将于7月11日开启预售。新车采用分体式大灯与直瀑式镀铬中网,驾驶位一侧后部增加充电口,尾部搭载贯穿式尾灯,尾标增加“PHEV”字样,车内采用6/7座布局,更换2.0L发动机(燃油版为2.0T)+电机。红旗体验中心表示,新车已到店,将油电同价销售,增配不增价,动力更强、更省油,燃油版HS7起售价为25.58万元。
极氪空间销售透露,极氪009“家庭版”将于7月15日发布。新车基于400V/800V双平台打造,提供单/双电机共4种动力,全系匹配三元锂电池,提供6座和7座车型(现款仅6座)。考虑到单电机车型制造成本更低,新车上市时有望降价。
让出行回归本质,为美好留出更多的空间。这是EX30希望传递的态度。对于沃尔沃汽车而言,出行永远为人服务,科技发展的起点和终点也永远是人。