[XCAR 资讯 原创]
众所周知,比亚迪依仗电池技术起家,自然在电动新能源方面有着得天独厚的优势。在即将开幕的广州车展上,比亚迪将向我们展示三款新能源车型。而且未来将担负比亚迪电动车核心技术“铁电池”生产任务的电动车电池生产基地已在广东惠州落成。这对比亚迪电动车的大规模量产具有重要意义。
我们已经非常熟悉的比亚迪F3DM拥有其自主研发的铁电池技术,在电动车的弱项----巡航能力上,比亚迪F3DM可以依靠纯电力行驶100公里。另外,这款车还可以实现纯电力模式与混合动力模式的自由切换。虽然比亚迪F3DM上市后,因其高昂的成本造成售价过高,无人问津,但是这却引领了一种趋势。值得一提的是,国家对于这方面的相关扶植政策已经出台,通过补助的形式,购买比亚迪F3DM只需花费10万元左右。
即将量产的比亚迪F6DM也将参加此次广州车展,沿用F3DM的双模式驱动,并采用了100块铁电池,每块电压3.3伏,60安时,电池充电循环次数可达2000以上,电池的持续里程寿命大于60万公里。充满电续驶里程可达430公里(电动模式100km+混合动力模式330km),最高时速可达160公里/每小时。
正在进行量产化准备的比亚迪E6将彻底告别燃油发动机,采用纯电力驱动,同样采用铁电池作为能源的储存介质,这将是一款革命性车型,比亚迪在电池领域多年的技术优势将首次全面展现。
编辑点评:通过车型出场的先后顺序,我们可以清晰的看出,比亚迪正在努力朝着纯电力汽车的方向前进。姑且不论这种车型的性能相比国外车型如何,其富有远见的发展思路就值得赞扬。在模仿中积累,在发展中学习,最终我们需要掌握最为关键的核心技术,并有能力依靠研发使企业保持活力。
全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航海家脱颖而出,在通过了所有碰撞测试后,荣获“Top Safety Pick+ ”(最高安全评级+)大奖。
领克中心销售表示,08 EM-P改款预计将于10月上市。新车将增加后备箱电源,换装领克07 EM-P同款遮阳板、向日葵中控屏,并可选装20英寸轮毂与白色车漆。
一汽红旗官方宣布:HS7 PHEV将于7月11日开启预售。新车采用分体式大灯与直瀑式镀铬中网,驾驶位一侧后部增加充电口,尾部搭载贯穿式尾灯,尾标增加“PHEV”字样,车内采用6/7座布局,更换2.0L发动机(燃油版为2.0T)+电机。红旗体验中心表示,新车已到店,将油电同价销售,增配不增价,动力更强、更省油,燃油版HS7起售价为25.58万元。
极氪空间销售透露,极氪009“家庭版”将于7月15日发布。新车基于400V/800V双平台打造,提供单/双电机共4种动力,全系匹配三元锂电池,提供6座和7座车型(现款仅6座)。考虑到单电机车型制造成本更低,新车上市时有望降价。
让出行回归本质,为美好留出更多的空间。这是EX30希望传递的态度。对于沃尔沃汽车而言,出行永远为人服务,科技发展的起点和终点也永远是人。