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首获欧盟WVTA认证 长城欲抢先一步扩张

第 2/2 页:长城欲抢先一步扩张海外
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  但在欧洲市场,长城汽车的销售经验较为欠缺。此次获得欧盟WVTA认证只是长城汽车打开欧洲市场的第一步,接下来长城汽车将就树立长城在欧盟国家的品牌形象展开活动,如严格选择合作商,建立完善、系统的销售服务网络,及时更新产品,进行本地化营销等。在产品研发方面,研发生产的车型将有专门的以澳大利亚、俄罗斯、南非等为代表的泛欧版车型以及欧盟市场需求的欧盟版车型。未来还将会专门研发生产北美版车型。而这些都将是长城汽车今后进一步向其它地区扩张的的基础

通过欧盟WVTA认证的长城车型
通过欧盟认证的四款长城车型

 “我们采用更合理的定位策略,推动长城汽车更快的融入欧洲市场,”长城汽车相关负责人向记者表示。

  对国外市场大举进军背后,是长城汽车近年来在国内市场的主动出击,1—8月,三大品类全面发力,销量实现大幅增长。总销量12.3万辆,同比增长41%。其中,国内销量实现翻番,同比增长达到130%。轿车是长城销量增长的最大贡献力量。尤其是炫丽、酷熊上市后,销量相当不错,这也使长城汽车踏入同级轿车市场第一阵营序列。

  多年的发展,从单一的皮卡生产线到全系列的汽车产品,长城汽车形成了相当完整、从架构上堪与很多合资品牌抗衡的实力,这包括很多以前高高在上的老对手,或自顾自怜或冷眼旁观,而长城已“变被动为主动”。

哈弗H3
长城哈弗是国内自主品牌SUV中销量最好的

  对于长城汽车来说,当自主品牌汽车在国内爆发式增长时,国外市场的开拓也才刚刚开始,这些海外市场将成为长城未来最重要的支撑力量。长城对今年国内外的汽车市场走势依然较为乐观,这份乐观或许并不是盲目的。长城09年上半年仍然实现了毛利9.03亿元,税后利润2.79亿元,经营质量首屈一指。

  面对危机,总会有人能够脱颖而出,无负债经营的长城希望这个人自己,至少现在看上去它还不错。

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