176795辆的销售量,让比亚迪汽车今年上半年的销售同比劲增176%。随着比亚迪陕西商洛新能源项目开建,比亚迪自主创新的道路越走越开阔,打造的新能源产业版图也日渐清晰。
环保双模电动车每百公里省40元
“油价不断高涨,真有点承受不起。”从事媒体行业的西安市民白波感慨地说。计划购车的他开始留意各种信息,几经盘算,他总觉得买车后,加油的花费成了很大的负担。
或许,比亚迪最新研发的 F3DM双模电动车能让白先生实现自己的私家车梦想。F3DM双模电动车搭载全球首创的DM双动力混合系统,一次充电的续航里程达到100公里。当电力不足时可以通过燃油系统继续行驶。
据比亚迪汽车销售有限公司经理徐安介绍,F3DM百公里耗电约为16度(千瓦时),按照每度电5角计算,大概花费8元左右;而同级别的燃油车油耗大概在8升左右,按照每升6元计算,每百公里大概要花48元,可见,用电比起用油约能节省40元。据了解,F3DM可以实现家用充电、专业充电站充电以及加油等多种能量补充方式。在专业充电站10分钟可以充满50%,在家用电源上,8小时左右即可充满。
坚持自主创新实现高速增长
据了解,F3DM已经在深圳首发上市,在其他城市也已经开始推广,在西安的具体上市时间还要看市场的状况。这种新能源汽车一上市就受青睐。此外,比亚迪纯电动车E6正在进行相关的测试,并在申报国家新车目录,计划在今年年底实现商业化推广。纯电动汽车E6实现商业化是比亚迪在新能源汽车领域的终极目标,这将真正实现零污染、零排放、零噪音。
自2003年,比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司,并更名为“比亚迪汽车有限公司”,它进入了汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。目前,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平。同时,比亚迪西安工厂产能进一步扩充。预计全年将完成40万辆销售目标,同比增长超过100%。
在国内新能源汽车领域,长安汽车是不可忽视的大厂之一。而就在今年初,长安超级增程皮卡猎手以13.99万元的起售价正式上市。为了验证猎手皮卡的真实油耗水平和极限续航实力,笔者于近期对其进行了实测,涵盖高速、国道、省道、乡间小路及上坡路段下不补能极限续航为1080公里。长安猎手油箱容积为70L,实测综合油耗为百公里6.48L,平均电耗为百公里16度,相比传统燃油皮卡来说可谓优势明显。
日前据大众汽车官方表示,尽管近期与Rivian美国新势力品牌签署了一项价值50亿美元的协议,来开发下一代电气架构平台和软件技术,但大众汽车仍然致力于重振Scout品牌。上周,大众与Rivian成立了一家合资企业公司,并允许大众汽车在其未来的电动汽车中使用Rivian现有的软件定义汽车平台。此外因Rivian品牌目前正在生产一款电动SUV(R1S)和一款电动皮卡(R1T),并与Scout正在开发的车型较为相似。
福特在澳大利亚市场推出了福特Ranger Black版。这是一款限量车型,仅销售1500台。虽然是限量款,但这款车型售价并不贵,为购买入门级双排皮卡用户带来更大的价值。它基于福特Ranger XL四驱双排皮卡改装而成。
2024年上半年,起亚电动汽车车型的交付量增长了一倍多,累计销量达到了29,392辆,同比增长112%,其中主要销量归功于去年四季度推出的EV9纯电SUV车型,上半年累计销量达到了9,671辆。而EV6纯电SUV车型上半年累计售出了10,941辆,增幅高达31.4%。
上汽通用别克经销店销售透露,新微蓝6已到店,提供舒享Plus和越享Plus两款版型,指导价分别为11.28万元和11.78万元,高配版上调2000元。新微蓝6提供极光银、松石青、雪域白和旷陨灰4种车身色,全系续航增至450km(现款430km),新增定速巡航、侧气囊/气帘和无钥匙进入;全系取消LED日间行车灯和AUX IN接口。