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大众高尔夫历史回顾 35年销售2600万辆

第 3/5 页:3. 大众高尔夫第五代、第六代车型
第 1/5 页:1. 大众高尔夫第一代、第二代车型第 2/5 页:2. 大众高尔夫第三代、第四代车型第 3/5 页:3. 大众高尔夫第五代、第六代车型第 4/5 页:4. 大众高尔夫GTI第一代、第二代第 5/5 页:5. 大众高尔夫GTI第三代、第四代、第五代、第六代
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  第五代车型:2003—2008年

  2003年9月第五代高尔夫出现在法兰克福上。采用PQ35平台生产,上海大众己经引进了该生产线,用以生产途安MPV。与第四代高尔夫相比,第五代外观上最显眼的变化当数前灯,采用了目前流行的犀利的锐角设计,其时尚与动感跃然纸上。


第五代高尔夫


第五代高尔夫GTI

  底盘的最大变化在后悬架上,由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是目前众多中高档轿车的常用悬挂形式,它将提高整车的操控性和舒适性。高尔夫5加大了车体尺寸,长、宽、高为4204mm×1759mm×1483mm,分别增加了58mm、24mm及39mm。从而增大了乘坐空间,如从后部座席来看,膝部周围及头部空间分别扩大了65mm和24mm,行李舱容量为347L。据大众介绍,不仅扩大了车内空间,而且静刚性也提高了80%以上。

  第六代 2008年至今

  在2008年的巴黎上,第六代高尔夫正式亮相。一汽大众将于今年下半年国产和款新车,在刚刚结束的上海车展中进行了国内首次亮相,在7月的长春上,国产版一汽大众高尔夫6正式亮相,国产版基本保留了海外版高尔夫的所有设计,保证带给国内消费者的是一款原汁原味的高尔夫车型。


第六代高尔夫

  第6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众scirocco跑车的前脸风格。此外,车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮,因此整体视觉上更具运动气息。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点,其中尾灯部分采用了全新的横条样式,而尾部特征也确实与大众的SUV途锐有些相似。


第六代高尔夫GTI

  内饰部分在仪表台的外观、布局,以及金属拉丝装饰等处,都直接借鉴了Passat CC车型的设计风格,令人感觉置身于一部高级轿车。令人比较吃惊的配置还包括在前排驾驶员仪表台下方的膝部气囊,这项配置以往在日系车型中出现比较多,而此次出现在第6代高尔夫轿车上则证明其的整体被动安全性又提升了一个档次。第6代高尔夫轿车延续了速腾以及第五代高尔夫的高标准主动安全配置,即最新版本的ESP驱动防滑以及智能轮胎压力监测功能。配合DSG手自动一体式变速器和换挡拨片功能一定会让驾驶者拥有安全、舒适或是刺激的驾驶感受。

  编辑点评:高尔夫是一款能够体现出德系车型所有优点的车型,领先的技术,扎实的做工和用料,出色的安全性能,大方实用的设计,相对经济的售价。与甲壳虫的个性不同的是,高尔夫外观与内饰设计上符合大多数消费者的审美观,这也是其能够超越甲壳虫的原因。

  高尔夫不会搭载过于尖端的技术,但却保证能在各方面都比同时代同级车型领先一步,而这对一款主要定位于家用的车型已经完全足够了。我们在回顾高尔夫历史的同时也期待高尔夫6会在即将登陆的中国市场上打一个漂亮的翻身仗。

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