“今年前5个月公司的销量已经接近8万辆,同比增长83.2%,预计今年上半年的销量将达到去年全年的水平。”长城汽车副总经理韩铁强告诉记者,“我们曾担心6月的情况,但环比5月销量下降不到5%。”去年长城完成销量刚过10万辆,没有完成预期目标。
长城汽车今年计划推出13款新车,数量之多足以让主流合资企业瞠目。韩铁强表示,长城今后分三条产品线,一条是轿车,一条是SUV和MPV,其中SUV为哈弗系列,还有一条是皮卡系列。
作为主管SUV销售的副总经理,韩铁强透露,公司今后重点发展小排量SUV,其中曾于今年4月在上海车展期间露面的一款长城小排量SUV产品M1即将在年内投产,最快于8月投放市场,预计最低售价将在6万元左右,M系列中的M1将是产品系列中型号最小的SUV,该车搭载1.3升发动机,配合5速手动变速器。
M1也是长城在小型SUV的一次尝试,韩铁强透露,为了配合国家鼓励小排量车政策,公司重点发展排量介于1.0L~1.5L的SUV。“哈弗H3(图库 论坛)与原来哈弗CUV(2.4L的汽油机和2.5T柴油机)的造型变化并不大,主要是采用了三菱2.0L发动机,也受到了市场的欢迎,证明减小排量的政策是正确的。”韩铁强说,“当然哈弗也有高端车型,在上海车展上亮相的哈弗H7(参数|询价)搭载3.0LV6发动机。”
除了M1外,韩铁强还透露小型哈弗H5(参数|询价)也将在9月上市,此外明年还有在哈弗平台上开发出来的M2、M3车型上市。
小鹏M03定位紧凑级纯电轿车,采用低趴宽体轿跑姿态,提供星瀚米、星耀蓝等多种车身颜色。前脸配有AGS外置主动式进气格栅,配合多处空气动力学设计,车侧采用隐藏式门把手选用与19英寸辐条轮毂。车尾标配电动掀背尾门,开口高度为1136mm,常规状态下后备厢容积为621L。
根据Polestar极星推迟的财报数据显示,品牌2023年销售毛利率转负,跌至-17.44%;净亏损11.73亿美元(约为85.5亿人民币),远高于2022年亏损的4.81亿美元(约为34.9亿人民币)。继钦培吉上任极星科技首席运营官后,今年9月底前,极星科技(中国)将裁员约30%,受影响最大的则是供应端员工。
阿维塔E16(代号)已开启路试,将于第四季度上市。E16将基于800V高压平台打造,定位中型智能轿车,偏向于家庭和城市用户,将搭载华为乾崑ADS 3.0、泊车代驾、新一代增程和魔毯地盘等技术,提供纯电和增程可选,尺寸比阿维塔12小。
奇瑞经销商透露,瑞虎8L将于7月预售,8月上市。新车配置表在网络上曝光,搭载2.0T+8AT动力总成,提供两驱和四驱共4款车型。瑞虎8L基于奇瑞T2X平台打造,车长、宽及轴距较瑞虎8增加95mm、70mm和60mm,与风云T9一致,可视为后者的燃油版。
在国内新能源汽车领域,长安汽车是不可忽视的大厂之一。而就在今年初,长安超级增程皮卡猎手以13.99万元的起售价正式上市。为了验证猎手皮卡的真实油耗水平和极限续航实力,笔者于近期对其进行了实测,涵盖高速、国道、省道、乡间小路及上坡路段下不补能极限续航为1080公里。长安猎手油箱容积为70L,实测综合油耗为百公里6.48L,平均电耗为百公里16度,相比传统燃油皮卡来说可谓优势明显。