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动力与时俱进新景程1.8L即将接替2.0L

2009-06-12 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/4 页：1. 网友普遍反映2.0车型动力弱: 第 1/4 页：1. 网友普遍反映2.0车型动力弱第 2/4 页：2. 国产Ecotec 1.8L动力超越2.0L 第 3/4 页：3. 国产Ecotec 1.8L发动机技术特点第 4/4 页：4. 新景程1.8L车型预计参数配置

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　　雪佛兰新景程2.0上市已久，销售表现表现中规中矩，既没有像广本雅阁(参数|询价)八代那样闪亮登场，也没有自家小弟雪佛兰科鲁兹那样受人追捧，销售也从没有出现什么火爆，但是在国内仍有一批喜爱者紧紧追随。究其原因，主要是号称同级别最高的性价比在起作用，其次是配置较为丰富，再次是雪佛兰的金领结品牌在国人心中还有不错的号召力。

　　国产新景程搭载上海通用金桥动力总成车间生产的L34型2.0L发动机。以目前的眼光看来，技术有点老。它的最大功率是 95kW/5400rpm 最大扭矩是185Nm/4000rpm，比较同级车的2.0L排量，虽然技术成熟，养护费用适中，但参数不显优势。

　　尤其是新景程1.5t的庞大身躯，动力中庸的2.0L发动机无论是配合5挡手动或是4挡自动变速，均不能获得较为理想的加速性能。正是因为“肉”的弱点，许多喜爱它的车友不得不转投其他车型，无形当中流失了不少潜在客户。

　　爱卡论坛景程车友会的网友反馈统计

　　根据爱卡论坛景程车友会的网友反馈统计，针对动力偏弱的反馈不占少数。

网友ID	动力评价	原帖链接
aaadzy	都什么年代了景程还用4档自动变速箱，严重影响驾驶乐趣，油门踩到底也没有推背的感觉。相比亲戚家的5速手动景程一给油车就往前窜的感觉就很好。喜欢开快车的朋友还是买手动景程吧，自动档景程真的很肉。	查看原贴>>
brucekee	加速性能是很中庸的，狠加油门也不会有推背感，反而听到发动机的巨大声噪。所以，温柔加速是上举。	查看原贴>>
若兰七七	在车内满员（4人）状态下，感觉低速时拉不太动，发动机声音有些心疼。	查看原贴>>
生活湘	可能是车厚实的原因发动机动力与变速箱的搭配表现一般，急加速表现不好。如果你是个慢性子，选择那景程很对性格。但如果你是爱开快车或者需要急加速，发动机明显出力不够，油门再踩车速也不会马上快起来……	查看原贴>>
山里蚯蚓	急加速响应是比较慢的，持续的加速能力也是比较弱的。毕竟是2.0的发动机，1500KG的自重，四速变速器，匹配上是有点滞后了。所以景程不适合去飙车，高速超车也是比较迟钝的，绝对谈不上凌厉和游刃有余。	查看原贴>>
asakura	中段加速慢，速度从40到80需要满长时间，4速就这样的吧。	查看原贴>>
zhoupei110	前4万公里油门响应太差，一脚油门下去，转速是上去了，但车速基本没反应，刚开始开的时候不敢超车，心里没底啊。	查看原贴>>
amosjp	98KW的动力我感觉一般人绝对够用了，当然前提是你高速从来不去超速20%以上。	查看原贴>>
水流心不动~	动力性能对我来说，已经很满足了。	查看原贴>>
nust94	肯定不适合想开赛车或者飙车的朋友，但是发动机感觉肯定不弱，提速什么都没问题，城市及高速驾驶绰绰有余。	查看原贴>>
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