去年8月,一辆墩实可爱的白色赛马1.3L进入了我的生活,转眼已经整整一年时间了。一年来,小白马跟随着我行大街穿小巷,翻山越岭。今天,我就对赛马的使用使用情况进行一下小结,与大家共享。
远观厚重近看实用
赛马号称小型MPV,由于赛马相对于普通轿车要高,而很多设计也突出厚重感,所以赛马给人的感觉往往是敦敦实实,宽宽大大。赛马车身线条棱角分明。修长的前大灯斜插在中网两侧,撑起了厚厚的车头,车厢像一个长方体,棱角分明,尾灯的造型与大灯相呼应,个性十足。
赛马最令人称道的就是它的空间。车身不大而内部空间极大,在给前排座位乘客留足了空间后,后排乘客仍可自由活动腿脚。坐在驾驶席上,不仅四肢灵活自如,视野也十分开阔。
在内饰上,赛马十分注重实用,简洁而不失明快,黑色与米黄的色调搭配让人感觉很舒服,4辐方向盘大小合适,手感也还算不错。
动力不俗底盘出色
赛马装备的是引用日本三菱技术的发动机,优化了发动机燃烧室结构,提高了压缩比,燃烧更充分,降低了油耗,效率更高。在行驶时,本人的1.3L赛马虽然不能跟那些大排量的轿车一争高下,但在同排量的车型中动力还是不错的。尤其是在刚启动或提速时,赛马的提速非常快。
赛马的操纵性还算不错。新车磨合时挂一挡多少有些费劲,有时要一连挂两三次,但磨合期过后,挡位就比较清晰了。令人遗憾的是,赛马像大多数日系车型一样,刹车偏软,要时时关注路状,提早刹车,稍不留神就会惊出一身冷汗。
赛马的座位要高一些,视野更开阔。此外,由于配备助力转向,因此,方向盘较轻,停车入位和低速转弯时不用费力就可以完成。
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