近日，记者从中国汽车技术研究所看到一款碰撞得面目全非的特殊车型。据长城相关人士透露：这款车就是继精灵、炫丽之后长城第三款家轿用车酷熊。目前酷熊已完成了各种检测和试验，计划春节后将批量下线并投放市场。
事实上，早在2006年的北京车展上，长城汽车就展出了一款名为COOLBEAR酷熊的概念车。在2007年和2008年的上海和北京车展上我们再次找到了酷熊的影子。只不过没有像传言的那样在2008年上市。
记者发现，目前无法在马路上看到任何一款类似于酷熊风格的轿车，更别说小型车。而经过三年的孕育和雕琢，可以看出，从酷熊的最初亮相到如今确定量产，在这三年的时间里酷熊的每一次出现都不断地带来改变和新的惊喜。
不论是之前我们看到的谍照，还是现在我们可以看到的酷熊的清晰照片，可以肯定的是，这是一款很man很男人的车，外形刚毅，棱角分明。
业内人士分析认为：目前酷熊没有直接的竞争对手，酷熊的上市将引领两厢小排量车进入一个全新的细分领域-超主流，开辟一块新的汽车消费市场。
根据Polestar极星推迟的财报数据显示，品牌2023年销售毛利率转负，跌至-17.44%；净亏损11.73亿美元（约为85.5亿人民币），远高于2022年亏损的4.81亿美元（约为34.9亿人民币）。继钦培吉上任极星科技首席运营官后，今年9月底前，极星科技（中国）将裁员约30%，受影响最大的则是供应端员工。
作者：爱卡汽车
12024-07-03
阿维塔E16(代号)已开启路试，将于第四季度上市。E16将基于800V高压平台打造，定位中型智能轿车，偏向于家庭和城市用户，将搭载华为乾崑ADS 3.0、泊车代驾、新一代增程和魔毯地盘等技术，提供纯电和增程可选，尺寸比阿维塔12小。
作者：爱卡汽车
02024-07-03
奇瑞经销商透露，瑞虎8L将于7月预售，8月上市。新车配置表在网络上曝光，搭载2.0T+8AT动力总成，提供两驱和四驱共4款车型。瑞虎8L基于奇瑞T2X平台打造，车长、宽及轴距较瑞虎8增加95mm、70mm和60mm，与风云T9一致，可视为后者的燃油版。
作者：爱卡汽车
02024-07-03
在国内新能源汽车领域，长安汽车是不可忽视的大厂之一。而就在今年初，长安超级增程皮卡猎手以13.99万元的起售价正式上市。为了验证猎手皮卡的真实油耗水平和极限续航实力，笔者于近期对其进行了实测，涵盖高速、国道、省道、乡间小路及上坡路段下不补能极限续航为1080公里。长安猎手油箱容积为70L，实测综合油耗为百公里6.48L，平均电耗为百公里16度，相比传统燃油皮卡来说可谓优势明显。
作者：爱卡汽车
12024-07-03
日前据大众汽车官方表示，尽管近期与Rivian美国新势力品牌签署了一项价值50亿美元的协议，来开发下一代电气架构平台和软件技术，但大众汽车仍然致力于重振Scout品牌。上周，大众与Rivian成立了一家合资企业公司，并允许大众汽车在其未来的电动汽车中使用Rivian现有的软件定义汽车平台。此外因Rivian品牌目前正在生产一款电动SUV（R1S）和一款电动皮卡（R1T），并与Scout正在开发的车型较为相似。
作者：爱卡汽车
42024-07-03
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