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为平衡On/Off-Road而生 试驾大众SUV途锐

第 1/3 页:1. 拥有易于操作的电子辅助系统
第 1/3 页:1. 拥有易于操作的电子辅助系统第 2/3 页:2. 内饰具备吸引务实人士的魅力第 3/3 页:3. 保留宽大舒适的五人座乘空间
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  舒适、悠哉的于On-Road路面上行进,当遇到它车所无法穿越的Off-Road路面时,还能凭着本身卓越的机能加以突破,SUV就该是这个模样。

  世代转移造就了SUV车型往新方向前进,因此On-Road操控性渐渐成为判断SUV好坏的风向球,甚至新世代SUV车型也开始为自己订了新义,近年来纯种SUV的车型骤减,新车型反而以CUV称之,只是,这些新生代车型几乎抛弃了身为SUV该有的特质-Off-Road。

为了成为全面性的车款,
Touareg拥有众多且易于操作的电子辅助系统。

  虽然新型SUV丧失原本的特质,但这也是为配合潮流所致,因此,我们从未因而指责它的不是,反而是正面的端视其On-Road重点,只是,在我们尽情享受有如房车,甚至是跑房车的精湛操控时,兴趣广泛的我,仍会将目光投射在一旁CUV车型难以应对的Off-Road路面,可以确定我是贪心的,但正因如此,让我回味起这部久未重逢的朋友VW Touareg,原因是Touareg各方面相当出色,而体质上的出众更给予它多功的能力,呈现近代SUV难得的协调性。

在试过众多CUV车款后,
我们开始回味Touareg舒适且能对抗任何路面的表现。
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