昨夜借酒店免费网络写稿发稿到半夜3点。早上12点才从罗马出发前往布林迪西。罗马到布林迪西四五百公里的距离,我们下午6点天黑得时候才赶到港口。我们庆幸还能赶到7点的船。
然而整个港口冷冷清清,大厅里面一些人在喝咖啡,柜台都是关闭的,只有问这位忙着做咖啡的女侍应生。她的回答让我们凉了半截,这里所有的船公司周日晚上都没有船,我们要不明天早上坐慢船,要不明天晚上坐夜船,但都要后天才能到希腊。
两个人出来悻悻的,今天坐不到夜船就耽误了一天,雅典到圣托尼里还有10个小时的船程。到圣托尼里岛要后天了。
不管怎样今天必须住下来,意大利南部是黑手党猖獗的地区,就连LP都把布林迪西写的可怕,我们只有小心行事,可不能丢了车或者丢了性命。于是我们继续南下去一个古典大学城Lecca寻找住宿。
Lecca很小,但是主车道却出奇的堵,碰上了小城的周末高峰期我们也只有自认倒霉。费老鼻子劲找到酒店却发现窗后面就是火车站。不过老板好心换了临街的房间,有一个漂亮的阳台,火车也几乎没有声音,于是我们就住了下来。
在这个地图上形如靴子般瘦长的国家驾车旅行,我常常不知所措,也许是意大利有着太多的艺术盛名,以至于我的领悟和判断常常滞后,“茫然无助”地游走在各个仿佛文艺复兴时的城市之间,我有些无法确定眼前的朝代,挥之不去的总是上一个刚刚逝去的城市残像,那是米兰的爱恨、佛罗伦萨的喧嚣、是罗马的凯撒……
排除去Naples的可能,怀着对西西里岛的向往,我们这一天只能在周围海滩晃荡。在意大利这许多天,意大利的海滨还没来得及享受,值得去的地方实在是太多了,在我们的计划中还有好多个备选。
目前大众新款Tiguan“长轴版”车型已在美国市场正式推出,新车针对美国市场进行大幅加长,其尺寸与中国市场中的探岳L车型较为接近。另据海外媒体透露,新车计划将在洛杉矶车展上开启预售工作,预计市场售价或将迎来小幅上涨。
目前现代全新Ioniq 9已在海外市场全球首发,新车计划将于2025年上半年在韩国本土以及美国市场上市开售,并将在同年晚些时候登陆中国市场以及部分海外国家销售。据悉,定位品牌旗下大型旗舰级纯电SUV,同级主要竞争对手包含了问界M9、理想L9以及仰望U8等车型。
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。
目前捷尼赛思新款GV70纯电版、燃油版车型已在海外市场首发亮相,两款新车计划将于2025年初率先在海外市场上市开售。同时新车也有望在明年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3/X3、奥迪Q5L/Q6 e-tron以及奔驰GLC/EQC SUV等车型。