一辆挂东风标的混合动力轿车亮相于第五届北京国际节能环保汽车展览会。这是一款基于东风日产蓝鸟平台的油电混合动力轿车,代号为EQ7200HEV。该车预计3年后量产,量产后售价在25万元左右。
工作人员表示,EQ7200HEV混合动力轿车成本很高,而国家相关政府规定混合动力车的售价不能高过相应汽油版车售价的30%,所以这款车投放市场还需等待3年左右的时间。即使量产后,售价也将高于原型车蓝鸟,初步预计售价将在25万元左右。
据该公司工作人员介绍,EQ7200HEV出自于东风汽车集团下的东风电动车辆汽车股份有限公司。该车是在蓝鸟车型平台上推出的一款油电混合动力轿车,外形在蓝鸟基础上对车头和车尾做了些微的改动。车内的动力系统则由东风雪铁龙富康的1.6L 16V发动机和一个锂氢电池组成。车行驶时由电机起步,当达到一定车速时,行车电脑会驱动汽油发动机工作。
据悉,现在这款车还只是以汽油动力为主,电池为辅。明年东风将根据市场需求对这款车再进行油电混合度的调整。
智电出行从AITO问界官方了解到,新问界M7 Max焕新版将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,较现款售价上调0.82万元。新车采用封闭式前脸,全系配备问界M9同款自研192线激光雷达,支持华为ADS智驾,并针对座椅、轮毂样式升级。新车已开启小订,5月31日20:00前下订可享1000元订金抵2000元购车尾款。
日前智电出行获悉,丰田新款Mirai已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,海外市场起售价为74,200欧元(约为59万人民币),预计最快将于下月开启交付任务。同时新车有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,并可视为“大号凯美瑞轿跑版”车型。
5月17日,奔腾小马正式下线,新车预售价格区间为2.89万元-3.49万元,将于5月28日上市。奔腾小马采用3门4座设计,尺寸比五菱宏光MINIEV大一圈。
日前智电出行获悉,大众品牌新任负责人Thomas Schaefer表示,品牌将增加对插电式混合动力车型的投资,以满足消费者的购车诉求;并透露:“客户现在想要插电式混合动力车,包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓,大众品牌也将加入这一阵营中,并更加致力于研发插电式混合动力车型。
智电出行获悉,兰博基尼目前已经电气化进程,陆续推出了Revuelto(大牛继任者车型)、Urus PHEV两款插电式混合动力车型,而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相,并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示,第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。