靠着帕拉丁和达喀尔这两个关键词,郑州日产引起了大家的关注。但5 年没有全新车型问世,又让它渐渐淡出了人们的视野。这也难怪,在日产的中国战略中,郑州日产已经明确作为一个轻型商用车制造商,而商用车推出全新车型的速度不可能像轿车那样快。
第一次见到这款车是2002年在襄樊的试验场,当时它还是一款在日本刚刚上市一年的新车,车头挂着日产的车标,尾部Serena的标记也清晰可辨。今天在郑州生产的Serena 已经有了一个比较拗口的中文名——御轩,车子总体上没什么变化,但细节上已经针对国内用户的需求做了不少调整。
方方正正的造型像传统的大面包车,前驱动布局和承载式车身又充分向轿车靠拢
长4731mm,宽1695mm,轴距2695mm,这些尺寸都与中型轿车相差无几,但1825mm的高度让它明显地高人一头。车身线条没有多少讨巧的设计,直线条和大平面构成了主要的立面。
虽然都叫MPV,但国内的两大MPV阵营却是泾渭分明:一类是以GL8、奥德赛(参数|询价)为代表的建造在轿车平台上的MPV,另一类是以瑞风、风行为代表的建造在轻卡平台上的MPV(严格讲这不该算MPV)。御轩该归入哪一类呢?从外表看,它当然应该与后者站在一个队列中,方方正正的造型,尤其是1.8米的高挑车身,还有宽敞的第三排座椅,都使它更像一辆大面包车,但发动机前置前轮驱动的布局以及承载式车身有让它在骨子里具有鲜明的轿车风格。
也许这也算剑走偏锋吧!与其和那些已经在市场上站稳脚跟的畅销车去一争高下,不如开辟属于自己的一片天地。
家居风格的内装修带来与众不同的感觉,空间宽敞、布置灵活
与外观的平实形成鲜明的对比,御轩的内饰融入了更多的家居色彩。环绕四周的大面积浅色仿桃木饰板让人联想起家里的木地板;位于中控台中央的7英寸显示屏和下面那组个性十足的组合控制键仿佛是客厅中央的电视和音响;面向后排乘客的顶置空调控制键和出风口酷私家里的壁挂空调,更夸张的是,第三排座椅旁边的“墙”上装了两盏硕大的壁灯——其他车上肯定找不到类似的设计。
长安第4代CS75 PLUS已开始路试,将于今年下半年上市。新车取消双联屏,更换悬浮式仪表+竖置大尺寸中控屏,配备4幅多功能方向盘及一体化运动座椅,仪表台增加木纹装饰板,增强内饰质感;中岛区域挡把后方采用旋钮调节,右侧配备杯架,下方采用镂空设计,方便储物。
上汽飞凡全新SUV RC7内饰图片曝光,其配备与理想L6类似的双联屏+窄条内嵌式仪表盘。上汽飞凡销售透露,RC7将于7月上市,预计售价在15万元左右。
6月26日,宝马第7代M5迎来全球首发,新车采用M家族专属外观、内饰设计,尺寸全面提升,搭载性能更强的4.4T V8发动机+单电机,百公里加速3.5s。销售员表示,全新M5现已接受预定,将在8月30日开幕的成都车展上市,预计4季度(10月到店)交付。
目前现代第五代胜达车型已在西班牙市场上市开售,新车共计推出10款车型供消费者选购,海外市场起售价为51,210欧元(约为40万人民币),最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时国产第五代胜达车型,预计将在8月30日开幕的成都车展正式上市,市场起售价或将为18.98万元起,顶配大约在25万元,同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达等车型。
据悉大众新款高尔夫R车型已在海外市场首发亮相,新车目前已在本月于欧洲市场上市开售,并计划将于2025年登陆美国市场销售。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,并作为细分市场车型与本田思域TYPE R等高性能车型展开竞争。