宝马当出租 司机性格怪 体验德式出租文化

　　初到法兰克福，对于人生地不熟的人来说，最便捷的交通工具莫过于出租车了，因为前两天是展会最繁忙的时候，所以我们没有租车，每天都是过着打车的日子，每天都遇到了性格迥异的出租车司机，在这里给大家总结一下，也多少了解一下德国法兰克福的出租文化。

　　从机场出来，不是我们排队等出租，是出租排队等着我们，清一色E-Class的奔驰，排在第一位的E200k里面坐着一个顶着印度大头巾的司机，非常有眼力劲儿，看我们拉着箱子，带着微笑就从车上下来，手脚麻利的帮我们往后备箱装行李，这位老哥很健谈，他的确是印度人，虽然已经持德国护照，但他说他心里还是印度人，说真的我们一点也没有把他当德国人。从工资谈到信仰，从奔驰谈到宝马，要不是我观察能力强，我差点忽略了我们的车速问题，路上都是正常的公路不是高速，最高限速是80公里，但我们的车即便是在进弯的时候都能达到120km/h，直道都保持在超速2倍左右，也就是160km/h，我心想这不是狼堡那不限速的路啊，这要是在北京够吊销驾照好几次了。进城了，道路开始窄了，地面也不是很平整，还时常要轧过有轨电车的轨道，限速30-50km不等，但我们的印度老哥从来都是不低于80km/h通过，我一直为要过马路的行人捏着把汗，不由得我右手抓紧了门上的扶手，再看印度老哥，一只手打方向盘，另一只手不停的更改导航上的线路，嘴里还念叨着：好像走错了耶～。服了，这就是我们到德国后遇到的第一个出租车司机，我们对印度人有了崭新的认识，法国影片《Taxi》应该试着换换主角。

　　第二位司机：不是实线，我不轧！

　　展会第一天，最忙的一天，早上6:30餐厅一开放我们就冲进去吃了早餐，同时让前台帮订了7:30的出租车到酒店来接我们，非常准时，7点半司机已经在门口等了，还是奔驰，上一代E-class旅行款，司机是土耳其人，一路上不怎么说话，最常说的是：我的英语不行。周二的早上7:40，法兰克福的上班高峰，车在路上走走停停，显然这不符合我们这位土耳其老哥的性格，路已经很堵了，但我们的车似乎从来没有停下过，时而我们贴着左边开，时而我们贴着右边开，穿越各种颜色的实线简直是家常便饭，除了没有逆行，我们在路上基本什么都干了，几次闯黄灯和红灯，让我有一种看到绿灯才需要停下等待的错觉，法兰克福的路和纽约差不太多，都不是很平整，这和咱们首都的二环路真的没法比，为了能让车不停下，我们连马路牙子都上了，虽然极速不如印度老哥，但疯狂程度一点也没有减弱，小时候就听去过德国的母亲说人家欧洲开车都很守规矩，为啥？因为罚的狠！所以大家都守规矩，回想着妈妈的话，我心里正奇怪，警察都哪里去了？没有摄像头吗？还没有想明白，我们的车突然开始靠边减速了，开始我还以为是土耳其兄弟找到了一条新路可以避开前面的拥堵，后来才停下车，高大的德国警察走到窗边问早上好我才知道我们的疯狂土耳其司机被警察拿下了。和国内不一样的是，司机不用下车，警察也更有礼貌，但相同的是罚的金额是一样的，20欧元，正好相当于人民币200块。这么看突然感觉国内罚的有点重了，人家鬼子挣多少呢一个月。唉。