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重现经典 宝马1系Coupe首演法兰克福

第 2/2 页:2.动力与安全并重
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  动力:柴油、汽油两种动力单元可供选择

  1系Coupe的旗舰车型135i采用的3.0L双涡轮增压汽油发动机,虽采用了超轻的铝镁合金材质,但仍是直列6缸的排列方式,配以先进的6速手动变速箱,令135i能够在5.3秒内从0加速至100km/h。由于高精度的燃油直喷技术和Bi-VANOS可变气门技术的使用,135i的新发动机排放和油耗也非常出色,百公里油耗9.5L,二氧化碳排放220g/km。

  123d则采用全新204匹马力直列4缸柴油发动机,这款发动机是全世界首款升功率100匹马力以上的全铝柴油发动机,同时它也是首款应用了双涡轮增压技术的量产直列4缸柴油发动机,这使123d从0-100km/h仅需7.0秒。同样,123d也是非常高效经济的,它的二氧化碳排放仅为138g/km,百公里油耗5.3L,这也要归功与宝马的高效能动力系统,包括智能停车/启动系统以及刹车能量回收再生、第三代燃油喷射技术、柴油碳微粒过滤器、主动空气动力学系统、电子主力转向等。

  最后一款车120d提供另外一种选择,1995cc直列4缸柴油发动机最大功率177匹马力,0-100km/h加速7.6秒,百公里油耗4.8L,二氧化碳排放128g/km,同样也装备了宝马高效能动力系统。

  安全:树立全新的安全标准

  像所有的后驱宝马车型一样,1系Coupe也达到了前后配重比50:50的完美比例,在提供给驾驶者出色操控感同时提供完美的驾驶感受。120d标配DSC电子稳定系统,123d和135i标配DSC的最新改进版本DTC,两者都能保证足够的安全性能。此外,刹车辅助、山路起步辅助等也是全系车型标配,更让人兴奋的是135i配备的高效刹车系统采用了6活塞卡钳。据宝马官方消息称,这款1系Coupe将在2008年开始在北美销售,而是否引进中国则还是一个未知数。

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