保时捷梦工厂 TechArt改装保时捷Cayman

2007-08-27 10:21:59 来源：车讯网 发布于: 北京

第 1/4 页：1. 保时捷梦工厂: 第 1/4 页：1. 保时捷梦工厂第 2/4 页：2. TechArt改装保时捷Cayman 第 3/4 页：3. 最高极速可达303km/h 第 4/4 页：4. 德系Porsche改装红牌TechArt

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　　专攻Porsche的改装厂不少，而位于德国南部Leonberg的TechArt则是近期最受瞩目的热门品牌。

　　其于2001年以GT Street及2002年Boxster（986）Widebody套件快速打响名号，近期并随新款987车系的推出，在2005年Essen改装展发表二代Widebody版本，来年更以Cayman S为基础并加入新设计的GT尾翼惊艳全场。超过半年以上的长时等待，这组TechArt 987 Widebody套件终于抵台，强悍气势与魄力展现更胜997 GT3一筹。

　　许多五年级生还在林森北路黛安娜鬼混的那个时代，Thomas Behringer及Matthias Kraub这两位对汽车近乎痴狂的年轻人于1987年成立TechArt，经过十几年的努力与经验累积，终于在2001年因996 Turbo专属的GT Street空力套件而打响名号。

　　来年又针对Boxster车系推出技术层面更高的Widebody Kit，缜密严谨的制作质量，加上扣人心弦的力学造型，让TechArt快速崛起并成为Porsche改装的热门首选，声势直逼Ruf及Gemballa两家老厂，自此晋身Porsche改装大厂之林。

　　TechArt在2003年由AAI全美正式引进国内，当时笔者首次目睹了TechArt Widebody套件的安装过程。其外观组件全部以碳纤功夫龙材质制成，保有轻量化与高刚性的特点，最值得喝采的是组件与车身密合度极高，感觉与原厂部品如出一辙，让人见识TechArt的纯熟技术与高质量。

　　随着新一代Boxster车系（987）的推出，TechArt在2005年Essen改装展发表的第二代Widebody赢得满堂彩，去年更因应Cayman车系上市，在既有的宽车体套件之外还特别开发一组GT尾翼，藉由两项套件的结合，大幅强化TechArt Cayman S Widebody的动感氛围，看起来甚至比997 GT3 RS更加强悍。