第一代森林人是1997年SUBARU为其品牌开发的新产品:以翼豹轿车IMPREZA的底盘为平台,融合轿车、MPV和越野车的特性开发的SUV。其产品定位是一部具有轻度越野能力的高速快跑机器,能发挥其特长的地方是高速公路、城市道路和山路等地方。2002年推出的第二代森林人除了在最大输出功率上比上一代略有降低以外,在内饰、乘坐舒适性、安全性等方面都有了质的飞跃。
外观略显平庸第一眼看森林人,感觉外形低调,仅仅是一部旅行轿车。但是当我全程体验完毕,下车再看森林人,觉得它的魅力就在于它不张扬的犀利。水平对置发动机相对传统的直列或V型发动机低很多,所以森林人不会像很多SUV那样拥有很突兀的发动机罩。前罩降低后驾驶舱不用很高就能保证良好的视野。略微上翘的大灯显得比较温和,没有WRXX那样锋芒毕露的感觉。倒是发动机罩上的中冷器进气口和车身C柱上AWD标志在你还没靠近时便告诉你它的卓尔不群。森林人并没有把重点放在外形和内饰上,如同一个不拘小节的男人,也如SUBARU家族的一贯风格。其貌不扬的外表,几乎将其内在优异的性能埋没,要知道外形对购买者的引导非常重要。
内饰实用动感就像所有的SUBARU车那样,森林人的内饰不显奢华,只有一些方便的置物空间,设计可以说简单而有效,相当令人满意。黑色调为主的内饰个性独特,银灰色的中控台和仪表板突出运动的特质,区别于一般温馨小家庭式的日系车,也没有那种刻意讲究的细致,一切舒服自然。而塑料材质的饰物也有着出色质地,内车门和仪表台的—部分使用的是特殊的乙烯材料,让人无论在装配上还是质地上都无可指责。此外,宽敞的天窗也令人感到愉快。
2月21日,豹5智驾版上市,共4款版型,售价与老款一致,天神智驾版售价分别为23.98万元和25.98万元;激光乾崑智驾版售价分别为28.48万元和32.98万元。豹5智驾版延续非承载式硬派车身,天神智驾版搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾;激光乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,可实现车位到车位全场景贯通。还配备AI智能座舱、DMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架系统等。
2月21日,腾势N9开启预售,价格区间45万-55万。支付2000元意向金可优先参与腾势N9限量首发版购买。腾势N9采用6座设计,提供4款车身色+2款内饰色可选,搭载易三方整车智能控制技术平台、云辇A智能空气车身控制系统、天神之眼B高阶智驾激光雷达版等。
奇瑞艾瑞泽8 PRO的产品信息和铺货价让我搞到了!新车提供三款车型,铺货价11.59-13.19万。销售透露,艾瑞泽8 PRO将于3月上市。
新车将在2月26日上市,前脸采用直瀑式前格栅,升级JBL音响、大灯清洗、20英寸轮毂、冰箱、全景天窗、流媒体后视镜、前后专属扰流板等。
在鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:尊界S800预计将于5月底深圳车展正式上市并陆续交付。华为发布了从被动智能到自主智能的全新跃迁,尊界S800将首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、星河通信、ALPS座舱2.0、车语系统2.0和巨鲸电池2.0。