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28.39亿美金的结晶 试驾日产Murano3.5

第 1/4 页:1. 日产最新主力车型Murano
第 1/4 页:1. 日产最新主力车型Murano第 2/4 页:2. 内饰很有运动感第 3/4 页:3. 经典的VQ35发动机第 4/4 页:4. 底盘调校偏向轿车
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  Nissan在全球推出的新车型中, Murano可是主力销售车型,在北美及日本不惜成本,投入了28.39亿元美金,只为了开发Murano这款车型。Nissan Murano在北美是深受欢迎的车款,2005年每月平均销量约6,200辆。而销售成长速度更是惊人,由2003年的月平均4,600辆,成长至2005年的6,200辆,产品力受到肯定。这一辆备受瞩目的新车已经来到台湾了,并且在刚闭幕不久的台北新车大展中出尽锋头,大张旗鼓地展现在所有的民众面前。而这一辆在国外受到普遍注目的新车,也毫无意外地,吸引了所有参展人士的目光。

  28.39亿美金的结晶

  Murano的外观,真的能够让人第一眼就留下深刻印象,充满力量的整体造型,塑造出Murano的运动性格。虽然在Renault进驻之后,Nissan在设计风格上有着极大的转变,不过这也让之后推出的新车,拥有即为强烈的风格,就算叫不出名字,也不会跟其它车辆搞混。


在砸下大笔预算设计开发之后,Murano呈现出一股新世代
中坚份子的气势绝对吸引不少人的眼光

  车头部分流线的造型,Murano给人不是强悍的SUV越野风格,反而比较接近同门FX35那种时尚跑格。镀铬进气栅、锐利的头灯组,还有深刻的钣件线条,从正面看过去,这一辆车蓄势待发的神情,总是能让观者也热血沸腾起来。侧面从车头延伸至车尾的肩线,让车身侧边造型更为紧凑与饱满。尤其是C柱后面倒三角形的车窗设计,有着不同以往的视觉效果,十分令人惊艳。

  虽然略微宽大的车尾,乍看之下有点沉重,不过直条LED尾灯组,还有紧俏的尾部样貌,倒也不失动感。还有那双出尾管,除了能够充分应付3.5升引擎的吞吐量以外,看起来还很杀。整体而言,Murano确实有令人耳目一新的实力,在砸下大笔预算之后,起码从外观看上去,这一笔钱是没有白费的。

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