当然,新X3变化最大的地方还在动力系统,尤其是那款3.0排量的6缸机,超过200千瓦的动力输出,对于一辆没有改装的SUV来说就不只澎湃那么简单了。
我们试驾的那辆3.0si接车时只跑了4000多公里,有些不忍摧残它,不过为了向读者奉献出最真实的试车报告我们还是将这辆小SUV开到了极限。7000转换挡的刺激和雄壮的排气声就不用多说了,宝马的6缸机表现一向如此凶悍,倒是其高速的稳健令我佩服。因为即使是以200KM/H的时速狂奔,扎实的底盘也让我信心十足,并线超车丝毫没让我感觉是在开一辆高底盘的SUV。而似乎只有更开阔的视野在提醒我:这是一辆高重心的SUV,你仍需谨慎驾驶。
不可否认,X3一直是一部公路性强于越野性的SUV,虽然xDrive四驱系统得到了LAND ROVER的真传,但仅从它装配的235/50 R18 V级高速轮胎就能看出,在烂泥塘里摸爬滚打仍不是X3的强项,城市才是它的主场。
其实,BMW的这套xDrive四轮驱动系统更适合乡间小路或者崎岖的山路,在这些附着力较差的路面上X3可以比普通的两驱车更快、更稳定地通过弯角。而特殊情况下,动力的分配则会根据车轮的滑动情况发生改变,电子差速锁也会适时地锁死某个车轮来辅助车辆通过烂路。不过,虽然有xDrive系统的帮助,但这并不是说你就可以开着它去独闯龙潭险境了,因为毕竟X3是一辆偏重于公路使用的SUV。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布,包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车,其中向往S7、M8乾崑已完成申报。
五菱又一辆爆款小车来了!宏光MINIEV四门版售价区间4.48万-5.08万,起售价比两门版(对比车型续航均超200km)贵了4000元;购车可享3000元置换补贴、免费3.5kW充电桩等。新车基于天舆架构-S平台打造,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,CLTC工况续航205km。
奇瑞风云T8上市了!官方售价区间10.39万-15.09万,比预售价便宜了0.6-1万不等;现在购车可享限时红包4000元,惠后售价区间9.99万-14.69万。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,提供5座、7座可选,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km。