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道路快转键 试驾梅赛德斯奔驰E63 AMG(图)

第 2/5 页:2.强劲动力控制良好
第 1/5 页:1.沉隐的动感身段第 2/5 页:2.强劲动力控制良好第 3/5 页:3.强化运动光谱第 4/5 页:4.道路瞬间快转第 5/5 页:5.祝你升官发财
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 更为突出的4横栅水箱罩,大型通风煞车盘片与镶刻AMG字样的煞车卡钳,加大车牌上方的镀铬横条与扰流尾翼,整体印象,称得上豪华感与运动感同步晋升。

  E63 AMG的车尾视觉重心,仍是由AMG改装部品的四出排气尾管担纲,不只让人直接连想大排气跑车,实际营造出的澎湃声浪,也是AMG的迷人之处。除了标志身分的E63与AMG铭文外,比起先前的E55,小改款工程同样让E63在车尾细部有所变动,包括变动尾灯组、加大车牌上方的镀铬横条与扰流尾翼,整体印象,称得上豪华感与运动感同步晋升。

  舒适优先,强劲动力控制良好

  对于多数人而言,面对动力输出超过500匹的动力巨兽,难免有相当的心理负担。在Keyless模式下,按压排挡杆上的引擎启动键,瞬时一声的低沉呜鸣引擎运转声浪,清楚告诉驾驶,这辆车绝非泛泛之辈。不过,似乎对于E63而言,如何抓对已认同Mercedes-Benz豪华舒适的产品基础,却想更进一步多点操控乐趣的车主胃口,才是首要的事情。因此,在市区开着E63的试车组,感觉到的是一辆精准抑制强大动力输出的Mercedes-Benz,让每个人上车后,无须绷紧神经,随时担心突然涌现的强大动力输出与极敏感的操控性,在驾驶与精神上的负担。


引擎盖下的6.3升V8擎引擎,镶嵌签有专责打造的AMG工程师名字,代表出身背景的高标准流程,AMG调校的514匹与64.2公斤米动能,更是E63 AMG的性能灵魂所系。 

  轻轻踩下油门,仅以低转速运行的6.3升V8引擎,流露出的低鸣声与举重若轻的起步感,彷佛一曲优闲的散步低吟曲。想想,这也难怪,高达514匹与64.2公斤米动能,要平顺轻松地推动E63的1.8吨车重,已是绰绰有余。因此,E63选择以悠闲的姿态,面对驾驶的平顺起步指令,不过于敏感的油门踏板,伴随大排气量自然进气引擎的线性动能输出,每次的轻踩油门起步,都能感受到油门与引擎力道的回馈,在经AMG调校的7G-Tronic 7速手自棑变速箱处理后,是一种实时、平顺与充沛,却还有更多在后头等着右脚呼召的愉悦感。

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