E63 AMG的车尾视觉重心,仍是由AMG改装部品的四出排气尾管担纲,不只让人直接连想大排气跑车,实际营造出的澎湃声浪,也是AMG的迷人之处。除了标志身分的E63与AMG铭文外,比起先前的E55,小改款工程同样让E63在车尾细部有所变动,包括变动尾灯组、加大车牌上方的镀铬横条与扰流尾翼,整体印象,称得上豪华感与运动感同步晋升。
舒适优先,强劲动力控制良好
对于多数人而言,面对动力输出超过500匹的动力巨兽,难免有相当的心理负担。在Keyless模式下,按压排挡杆上的引擎启动键,瞬时一声的低沉呜鸣引擎运转声浪,清楚告诉驾驶,这辆车绝非泛泛之辈。不过,似乎对于E63而言,如何抓对已认同Mercedes-Benz豪华舒适的产品基础,却想更进一步多点操控乐趣的车主胃口,才是首要的事情。因此,在市区开着E63的试车组,感觉到的是一辆精准抑制强大动力输出的Mercedes-Benz,让每个人上车后,无须绷紧神经,随时担心突然涌现的强大动力输出与极敏感的操控性,在驾驶与精神上的负担。
轻轻踩下油门,仅以低转速运行的6.3升V8引擎,流露出的低鸣声与举重若轻的起步感,彷佛一曲优闲的散步低吟曲。想想,这也难怪,高达514匹与64.2公斤米动能,要平顺轻松地推动E63的1.8吨车重,已是绰绰有余。因此,E63选择以悠闲的姿态,面对驾驶的平顺起步指令,不过于敏感的油门踏板,伴随大排气量自然进气引擎的线性动能输出,每次的轻踩油门起步,都能感受到油门与引擎力道的回馈,在经AMG调校的7G-Tronic 7速手自棑变速箱处理后,是一种实时、平顺与充沛,却还有更多在后头等着右脚呼召的愉悦感。
日前据沃尔沃官方透露,品牌旗下全新ES90纯电动版车型,以及改款S90燃油版车型,计划将于3月5日全球首发,预计最快将于今年上半年陆续开售。同时两款车型也有望在今年上半年,于国内市场同步推出,后期也将继续与宝马5系/i5、奥迪A6L/A7L以及梅赛德斯-奔驰E级/EQE轿车等展开竞争。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布,包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车,其中向往S7、M8乾崑已完成申报。
五菱又一辆爆款小车来了!宏光MINIEV四门版售价区间4.48万-5.08万,起售价比两门版(对比车型续航均超200km)贵了4000元;购车可享3000元置换补贴、免费3.5kW充电桩等。新车基于天舆架构-S平台打造,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,CLTC工况续航205km。