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期待运动款早日国产 试驾马自达3Sport

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  好久没有一款车像这样在市场上造成躁动,挟着被车友戏称为马三的Mazda 3车系销售长红的余威,Mazda 3 Sport绝对可以说未演先轰动,率先在Mazda 3的(おごって请客祭 第2弹)广告影片中隐约现身,更是把消费者的胃口吊到了极限。

  Mazda 3 Sport虽然称之为三系列,其全车版件却没有一块与现行销售的Mazda 3相同,无论外观内装,原厂灌入了更多的跑车基因,比起一般市售掀背车型,Mazda 3 Sport的外观线条多了一点浑圆饱满。车头造型依旧延续马字辈的一贯风格,大灯形状与五角型水箱罩两相曲线巧妙的融合,辨识度极高;更为深切的引擎盖折线,自车头一路拉至车尾,化成浑圆的臀线。目光锐利的鱼眼大灯,则施以与尾灯相同的熏黑设计,产生浓厚的科技动感格调;配上17寸铝圈,再加上弧线流畅的尾翼,Mazda 3 Sport刻意强调出运动风格的流线视感,可说恰到好处。

  至于内装,类潜望镜的三环设计的仪表配置颇有跑格,高反差的显示方式,所有数据一目了然,而握感十分贴手的方向盘亦配置了功能开关,对于音响控制相当便利。此外,整合了恒温空调与音响信息的图像式液晶显示,设计位置恰巧就在中控台上缘,数据读取辨识清晰简易,这样的设计让系统整合在一起固然不错,但对许多发烧车友来说,想要更换音响主机就痛苦了!不过近年来的新车似乎都偏向这样的设计,座椅的包覆性佳,雾面的基调内装设计果如其名,Sport韵味十足。

 

  Mazda 3 Sport此次来势汹汹,靠的不光是绚丽的运动化外观,骨子里也得有点本事才成!搭载了2.0L/VVT序列式可变汽门正时的MZR引擎,新世代的MZR引擎提供了150匹最大输出马力,且可变汽门正时可依据引擎转速,实时改变汽门开关时间,确保引擎在任何状况均有最佳的线性动力输出,且可维持油耗在最佳的表现。既然名为运动版,且有不错的输出数据,当然不可仅采用一般自排变速系统,Mazda 3 Sport配置Activematic电子四速手自排变速箱,齿比设计绵密,换档时间迅速,对于整体操控乐趣加分不少!

  说起成员安全,Mazda 3 Sport展现了全面的防护设计,包括车室内不同位置的六个安全气囊防护、DSC动态车辆稳定系统、四轮碟煞ABS防死锁系统等,比起同等级距车款来说,有过之而无不及。

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