对于骏逸出现大幅的优惠,4S店销售人员介绍,目前店内都有现车,由于现在市场竞争激烈且又处于销售淡季,因此才给出这么大幅的优惠。同时由于库存量的问题,东风日产方面已经减少排产量。我们注意到骏逸今年一月份销量为2286辆,随着时间的推移,到了7月份只销售了508辆,销量节节滑落。在库存方面,截至到7月份骏逸的库存已达4077辆。而七月的产量为零,已处于停产状态。
骏逸是一款具有灵活多变可自主空间的多功能休旅车,内部灵活多变的空间组合、精致内饰构以及大气的外观设计满足了消费者多层次生活的需要,拥有灵活多变的车内空间是骏逸的最大特色。
可以说销量的节节滑落,促使骏逸经销商不断给出大幅优惠的重要原因。如果大的库存不能迅速消化的话,还将有出现更大优惠的可能,如果您对骏逸感兴趣的话,近期不妨密切关注,选择恰当的时机出手吧!
目前沃尔沃小改款XC60车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年上半年陆续开售。同时沃尔沃国产小改款XC60车型,也有望在今年上半年陆续推出,并将继续与宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L以及凯迪拉克XT5等车型展开竞争。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。